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廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“3+13”規(guī)劃體系解讀: 繪就國際一流航空城發(fā)展藍(lán)圖

廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“3+13”規(guī)劃體系解讀: 繪就國際一流航空城發(fā)展藍(lán)圖

來源:未知 日期:2020-04-26 點(diǎn)擊:

近日,北京大興國際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)(河北部分)“3+13”規(guī)劃體系(以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃體系)由廊坊市人民政府正式批復(fù)。

  規(guī)劃體系主要包括《北京大興國際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)廊坊片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃(單元層面)》、《北京大興國際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)廊坊片區(qū)起步區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》、《北京大興國際機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)(廊坊片區(qū))控制性詳細(xì)規(guī)劃》等3 個(gè)控制性詳細(xì)規(guī)劃和13 個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃。

  該規(guī)劃體系是推動(dòng)大興國際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)廊坊片區(qū)(以下簡(jiǎn)稱廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū))建設(shè)的指導(dǎo)性文件,明確了廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展定位、建設(shè)目標(biāo)、空間布局和建設(shè)重點(diǎn),為廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)大規(guī)模開工建設(shè)夯實(shí)了基礎(chǔ)。

  規(guī)劃體現(xiàn)了廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)什么樣的發(fā)展思路和建設(shè)目標(biāo)?其中又有哪些亮點(diǎn)?對(duì)此,記者進(jìn)行了梳理與解讀。

  ●國際交往中心功能承載區(qū)、國家航空科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)

  規(guī)劃首先明確了廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的編制原則,提出要堅(jiān)持世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、中國特色、高點(diǎn)定位,堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展。

  具體來說,要以建設(shè)大興機(jī)場(chǎng)綜合樞紐為核心、共守生態(tài)安全為前提、共建高效銜接交通設(shè)施為支撐、培育臨空經(jīng)濟(jì)和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群為基礎(chǔ)、健全多元共享的公共服務(wù)為保障,推動(dòng)區(qū)域協(xié)同和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,全面提升臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化、現(xiàn)代化、國際化水平。

  規(guī)劃強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持區(qū)域協(xié)調(diào),規(guī)劃編制嚴(yán)格落實(shí)與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)大興片區(qū)“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管控”,強(qiáng)化與廊坊中心城區(qū)、永清城區(qū)、固安城區(qū)在生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、交通、市政以及職住平衡等多個(gè)方面的規(guī)劃統(tǒng)籌。

  除堅(jiān)持區(qū)域協(xié)調(diào)這一原則外,廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)部也堅(jiān)持要協(xié)調(diào)規(guī)劃、融合發(fā)展。為此,規(guī)劃提出要堅(jiān)持“規(guī)劃一張圖”。具體來說,要按照“多規(guī)合一”的編制思想,在落實(shí)總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上,對(duì)3個(gè)控制性詳細(xì)規(guī)劃和13個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃進(jìn)行統(tǒng)籌,實(shí)現(xiàn)多規(guī)融合,在成果中做到數(shù)據(jù)校核,實(shí)現(xiàn)規(guī)劃“一張圖”。

  根據(jù)以上原則,規(guī)劃提出了“國際交往中心功能承載區(qū)、國家航空科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)”的總體發(fā)展定位。重點(diǎn)布局落實(shí)國際化服務(wù)空間、創(chuàng)新聚落空間、生態(tài)與生活服務(wù)空間。

  規(guī)劃提出,到2035年,將臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)打造為“國際服務(wù)的聚集高地、航空導(dǎo)向的科創(chuàng)基地和水綠漫步的創(chuàng)新佳地”。建成基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)國際一流,資金、人才、技術(shù)、信息等高端要素聚集,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系成熟,人與自然環(huán)境和諧的開放型臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),成為具有較強(qiáng)國際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的重要區(qū)域。

  ●打造國際化開放平臺(tái)

  臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)是區(qū)域城市對(duì)外開放的“核心門戶”。規(guī)劃提出,要充分發(fā)揮北京大興國際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì),依托中國(河北)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)大興機(jī)場(chǎng)片區(qū)和北京大興國際機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)(廊坊片區(qū)),高水平打造國際化開放平臺(tái)。將臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為國家對(duì)外開放的重要節(jié)點(diǎn),加快推進(jìn)河北省對(duì)外開放體系格局的構(gòu)建。

  其中,中國(河北)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)大興機(jī)場(chǎng)片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展航空物流、航空科技、融資租賃等產(chǎn)業(yè),打造區(qū)域國際化服務(wù)業(yè)集聚高地,為國際貿(mào)易、高端產(chǎn)業(yè)服務(wù)、離岸創(chuàng)新等功能提供發(fā)展空間和政策支持。

  綜合保稅區(qū),則重點(diǎn)以國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)為支撐,延伸發(fā)展服務(wù)貿(mào)易,形成綜合保稅區(qū)五大中心集聚高地。

  ●建設(shè)三大產(chǎn)業(yè)功能區(qū),構(gòu)建“1+2+3”核心產(chǎn)業(yè)體系

  產(chǎn)業(yè)是臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、發(fā)展的基礎(chǔ),產(chǎn)業(yè)定位直接影響廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展定位。規(guī)劃明確,要發(fā)揮北京大興國際機(jī)場(chǎng)通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)和綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì),從切實(shí)擔(dān)負(fù)起優(yōu)化提升首都核心功能、促進(jìn)河北產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等重大任務(wù)出發(fā),構(gòu)建面向全球市場(chǎng)的臨空指向性強(qiáng)、航空關(guān)聯(lián)度高的高端高新產(chǎn)業(yè)集群。

  “高端高新”如何體現(xiàn)?規(guī)劃提出,重點(diǎn)打造“1+2+3”核心產(chǎn)業(yè)體系,打造航空科創(chuàng)服務(wù)和生命健康兩大產(chǎn)業(yè)鏈,以及產(chǎn)研融合型特色創(chuàng)新鏈。

  “1+2+3”核心產(chǎn)業(yè)體系,指的是 1 個(gè)先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),即新一代電子信息技術(shù),聚焦發(fā)展集成電路、車聯(lián)網(wǎng)核心部件等;2 個(gè)培育產(chǎn)業(yè),即高端裝備制造、生命健康產(chǎn)業(yè),聚焦工業(yè)機(jī)器人、智能物流裝備、生物藥制造、高端醫(yī)療設(shè)備等;3 個(gè)支撐產(chǎn)業(yè),即航空科技創(chuàng)新、航空物流、高端服務(wù)業(yè),聚焦航空裝備制造、航空軟件、航空維修、物流總部和計(jì)算中心、冷鏈物流、跨境電商、專業(yè)會(huì)展、金融服務(wù)、信息服務(wù)等。

  產(chǎn)業(yè)體系需要合理布局的產(chǎn)業(yè)功能區(qū)來承載。對(duì)此,規(guī)劃提出,根據(jù)世界級(jí)樞紐機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)布局特點(diǎn),規(guī)劃布局三大產(chǎn)業(yè)功能區(qū):即航空服務(wù)功能區(qū)、科研創(chuàng)新區(qū)、高端產(chǎn)業(yè)制造區(qū)。

  其中,在航空服務(wù)功能區(qū)借助自貿(mào)區(qū)建設(shè)打造離岸創(chuàng)新中心,重點(diǎn)布局航企服務(wù)島、健康生命島、科技活力島、綜合保稅區(qū)、航企及物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)區(qū)、物流戰(zhàn)略儲(chǔ)備區(qū);在科研創(chuàng)新區(qū)重點(diǎn)布局研發(fā)科教區(qū)、研發(fā)中試區(qū)、離岸創(chuàng)新服務(wù)基地、航空科技會(huì)展中心;在高端產(chǎn)業(yè)制造區(qū)重點(diǎn)布局航空裝備制造區(qū)、智能制造產(chǎn)業(yè)區(qū)、健康醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)區(qū)、未來發(fā)展區(qū),打造科創(chuàng)型臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。

  ●重點(diǎn)做好幾項(xiàng)工作

  就如何具體建好臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),“3+13”規(guī)劃體系中的各專項(xiàng)規(guī)劃,從綜合交通、生態(tài)建設(shè)、公共設(shè)施、綜合水戰(zhàn)略、市政基礎(chǔ)設(shè)施、綜合防災(zāi)等方面作出了細(xì)致部署。

  >>構(gòu)建“便捷高效、綠色低碳”的綜合交通體系

  經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行。規(guī)劃提出,要以建設(shè) “交通、產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)”協(xié)同發(fā)展的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)典范為目標(biāo),構(gòu)建“便捷高效、綠色低碳”的綜合交通體系。

  要加快城際鐵路和高速公路建設(shè),服務(wù)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)外聯(lián)系和機(jī)場(chǎng)快速集散需求。規(guī)劃建設(shè)京雄城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(廊涿城際鐵路)、新機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線—R1線、河北/北京預(yù)留線、天津至新機(jī)場(chǎng)鐵路,新機(jī)場(chǎng)北線高速、京德高速、唐廊高速。

  還要統(tǒng)籌布局骨干道路和骨干客運(yùn)系統(tǒng),支撐組團(tuán)空間整合和高效組織。依托永興河北路、國道G105、機(jī)場(chǎng)環(huán)線(東路)、廊涿公路、廊坊南環(huán)西延線,構(gòu)建“三橫二縱”快速路系統(tǒng)。構(gòu)建高效貨運(yùn)組織系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)貨運(yùn)車輛20分鐘上高速公路網(wǎng)。加強(qiáng)軌道快線、有軌電車、城際公交、城市公交等多層次公共客運(yùn)服務(wù)體系建設(shè),推動(dòng)公共交通成為居民機(jī)動(dòng)化出行主體。

  >>以人為本,打造宜居環(huán)境

  規(guī)劃提出,堅(jiān)持以人民為中心,營(yíng)造宜居、宜業(yè)、宜游、宜養(yǎng)、宜學(xué)的生活與工作環(huán)境,打造人文型臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。

  打造宜居環(huán)境,生態(tài)環(huán)境是關(guān)鍵。規(guī)劃提出,堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先,加大營(yíng)造林和濕地恢復(fù)力度,森林覆蓋率達(dá)到30%以上。

  圍繞這一目標(biāo),廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將統(tǒng)籌環(huán)首都生態(tài)帶和北京綠楔建設(shè),科學(xué)拓展生態(tài)空間,結(jié)合生態(tài)功能恢復(fù),與北京協(xié)同共建“一軸、四廊、多帶、多節(jié)點(diǎn)”的生態(tài)安全格局。

  良好的城市綠色空間是良好生態(tài)環(huán)境的重要組成部分。規(guī)劃提出,實(shí)現(xiàn)5分鐘見綠、10分鐘進(jìn)園、15分鐘進(jìn)林帶的綠色幸福生活。

  總體城市設(shè)計(jì)和公共服務(wù)設(shè)施是否合理、完善,也是環(huán)境是否宜居的重要影響因素。

  總體城市設(shè)計(jì)是塑造城市風(fēng)貌、體現(xiàn)城市特色的重要手段。規(guī)劃提出,落實(shí)“苑囿風(fēng)光、首都風(fēng)范、時(shí)代風(fēng)尚”的風(fēng)貌定位,凸顯臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)特點(diǎn),規(guī)劃重點(diǎn)從空中、從車上、從城里三個(gè)視角進(jìn)行風(fēng)貌特色塑造。

  合理、完善的公共服務(wù)設(shè)施是宜居城市的重要影響因素。規(guī)劃提出,堅(jiān)持以人為本、區(qū)域協(xié)同,按照“區(qū)域級(jí)—區(qū)級(jí)—社區(qū)級(jí)”三級(jí)統(tǒng)籌公共服務(wù)設(shè)施布局,構(gòu)建社區(qū)、鄰里、街坊三級(jí)社區(qū)生活圈,提供全齡友好的社區(qū)服務(wù)保障。

  >>打造綠色高效的能源供應(yīng)體系

  規(guī)劃明確,規(guī)劃區(qū)內(nèi)能源發(fā)展遵循“安全可靠、綠色低碳、節(jié)約高效、創(chuàng)新融合、區(qū)域協(xié)同、科學(xué)管控”的原則,打造能源綠色、智能高端應(yīng)用示范區(qū)。

  到2035年,規(guī)劃區(qū)萬元GDP能耗、主要污染物和二氧化碳排放強(qiáng)度達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。實(shí)現(xiàn)全域無煤化,優(yōu)質(zhì)能源消費(fèi)占比達(dá)到100%,供電可靠率達(dá)到99.999%以上。

  >>構(gòu)建“藍(lán)綠交織、清新明亮、水城共融”的生態(tài)城區(qū)

  水是生命之源。規(guī)劃提出,運(yùn)用“區(qū)域協(xié)同、共建共享”的理念,強(qiáng)化水源安全,區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng),構(gòu)建臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)雙水源保障體系;運(yùn)用“源頭控制、過程蓄滯、末端排泄”的理念,構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)綠色防洪排澇體系;運(yùn)用“理水營(yíng)城、水城相融”的理念,構(gòu)建安全、高效、優(yōu)美的水系景觀格局。

  規(guī)劃還提出,推進(jìn)源頭海綿城市建設(shè),發(fā)揮城市公園綠地的雨洪調(diào)蓄功能,改造和新建城市水系,有效提高雨水調(diào)蓄管理能力。規(guī)劃構(gòu)建“藍(lán)綠交織、清新明亮、水城共融”的生態(tài)城區(qū)。

  >>推進(jìn)智慧城市建設(shè)

  規(guī)劃把智慧城市建設(shè)列為廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)重點(diǎn)之一,提出堅(jiān)持?jǐn)?shù)字城市與現(xiàn)實(shí)城市同步規(guī)劃建設(shè),適度超前布局智能基礎(chǔ)設(shè)施,建立城市智能運(yùn)行模式和治理體系,將規(guī)劃區(qū)建設(shè)成全國臨空經(jīng)濟(jì)智慧發(fā)展示范區(qū)、京津冀智慧協(xié)同發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、廊坊市智慧園區(qū)建設(shè)先行區(qū)。

  具體來說,要在穩(wěn)步推進(jìn)實(shí)體城市建設(shè)的同時(shí),建立“1123N”總體框架,即“一網(wǎng)、一中心、兩系、三平臺(tái)、多應(yīng)用”,同步進(jìn)行虛擬城市的建設(shè)。在空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,疊加互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)等多維實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),全息描述城市運(yùn)行狀態(tài),用算法高效驅(qū)動(dòng)城市運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)城市資源要素智能優(yōu)化配置。

  >>鼓勵(lì)地下空間合理開發(fā)利用

  為了提高空間利用效率,規(guī)劃提出,鼓勵(lì)淺層、次淺層地下空間利用,優(yōu)先安排市政、交通等功能使用,適度安排公共服務(wù)、商業(yè)等功能,但需做好地下承壓水層保護(hù);彈性預(yù)留深層空間,作為城市地下快速交通廊道、物流通道,儲(chǔ)水管廊等戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)空間。

  具體來說,航空物流區(qū)地下空間為“珠鏈?zhǔn)?rdquo;發(fā)展模式。以北京/河北預(yù)留線為骨架構(gòu)建地下空間開發(fā)主軸線,軌道交通站點(diǎn)周邊及城市公共服務(wù)中心區(qū)形成地下空間TOD開發(fā)核心,形成點(diǎn)、線、面相結(jié)合的地下空間布局結(jié)構(gòu)。科技創(chuàng)新區(qū)形成“一核、三片”的地下空間布局結(jié)構(gòu)。一核為永清北站綜合交通樞紐,預(yù)留軌道交通進(jìn)入永清北站的條件,南北向地下步行系統(tǒng)串聯(lián)科技會(huì)展中心和離岸創(chuàng)新服務(wù)中心。三片包括科技會(huì)展片、離岸創(chuàng)新服務(wù)中心、城市綜合服務(wù)中心三個(gè)公共服務(wù)中心區(qū),鼓勵(lì)公共中心區(qū)地下空間相互連通。

  >>打造堅(jiān)韌高效的安全體系

  規(guī)劃要求,貫徹“以防為主、防抗救相結(jié)合;風(fēng)險(xiǎn)為脈,謀略定策;科學(xué)布局,長(zhǎng)效發(fā)展;高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,韌性高效;區(qū)域合作,協(xié)同發(fā)展;創(chuàng)新融合,智能互聯(lián)”六大原則,形成防災(zāi)空間布局、應(yīng)急服務(wù)設(shè)施和應(yīng)急保障設(shè)施布局、完善綜合防災(zāi)體系建設(shè)。

  到2035年,臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)城區(qū)防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到100年一遇;按抗震基本烈度8度設(shè)防,學(xué)校、醫(yī)院等人員密集場(chǎng)所和城市生命線系統(tǒng)、重要基礎(chǔ)設(shè)施按8.5度設(shè)防,避難建筑等城市要害系統(tǒng)按9度設(shè)防;固定避難場(chǎng)所人均用地面積不小于3平方米,服務(wù)半徑不超過3000米,室內(nèi)避難面積不低于固定避難空間的30%。

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廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“3+13”規(guī)劃體系解讀: 繪就國際一流航空城發(fā)展藍(lán)圖

2020-04-26 來源:未知 點(diǎn)擊:

近日,北京大興國際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)(河北部分)“3+13”規(guī)劃體系(以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃體系)由廊坊市人民政府正式批復(fù)。

  規(guī)劃體系主要包括《北京大興國際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)廊坊片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃(單元層面)》、《北京大興國際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)廊坊片區(qū)起步區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》、《北京大興國際機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)(廊坊片區(qū))控制性詳細(xì)規(guī)劃》等3 個(gè)控制性詳細(xì)規(guī)劃和13 個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃。

  該規(guī)劃體系是推動(dòng)大興國際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)廊坊片區(qū)(以下簡(jiǎn)稱廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū))建設(shè)的指導(dǎo)性文件,明確了廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展定位、建設(shè)目標(biāo)、空間布局和建設(shè)重點(diǎn),為廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)大規(guī)模開工建設(shè)夯實(shí)了基礎(chǔ)。

  規(guī)劃體現(xiàn)了廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)什么樣的發(fā)展思路和建設(shè)目標(biāo)?其中又有哪些亮點(diǎn)?對(duì)此,記者進(jìn)行了梳理與解讀。

  ●國際交往中心功能承載區(qū)、國家航空科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)

  規(guī)劃首先明確了廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的編制原則,提出要堅(jiān)持世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、中國特色、高點(diǎn)定位,堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展。

  具體來說,要以建設(shè)大興機(jī)場(chǎng)綜合樞紐為核心、共守生態(tài)安全為前提、共建高效銜接交通設(shè)施為支撐、培育臨空經(jīng)濟(jì)和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群為基礎(chǔ)、健全多元共享的公共服務(wù)為保障,推動(dòng)區(qū)域協(xié)同和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,全面提升臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化、現(xiàn)代化、國際化水平。

  規(guī)劃強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持區(qū)域協(xié)調(diào),規(guī)劃編制嚴(yán)格落實(shí)與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)大興片區(qū)“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管控”,強(qiáng)化與廊坊中心城區(qū)、永清城區(qū)、固安城區(qū)在生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、交通、市政以及職住平衡等多個(gè)方面的規(guī)劃統(tǒng)籌。

  除堅(jiān)持區(qū)域協(xié)調(diào)這一原則外,廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)部也堅(jiān)持要協(xié)調(diào)規(guī)劃、融合發(fā)展。為此,規(guī)劃提出要堅(jiān)持“規(guī)劃一張圖”。具體來說,要按照“多規(guī)合一”的編制思想,在落實(shí)總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上,對(duì)3個(gè)控制性詳細(xì)規(guī)劃和13個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃進(jìn)行統(tǒng)籌,實(shí)現(xiàn)多規(guī)融合,在成果中做到數(shù)據(jù)校核,實(shí)現(xiàn)規(guī)劃“一張圖”。

  根據(jù)以上原則,規(guī)劃提出了“國際交往中心功能承載區(qū)、國家航空科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)”的總體發(fā)展定位。重點(diǎn)布局落實(shí)國際化服務(wù)空間、創(chuàng)新聚落空間、生態(tài)與生活服務(wù)空間。

  規(guī)劃提出,到2035年,將臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)打造為“國際服務(wù)的聚集高地、航空導(dǎo)向的科創(chuàng)基地和水綠漫步的創(chuàng)新佳地”。建成基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)國際一流,資金、人才、技術(shù)、信息等高端要素聚集,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系成熟,人與自然環(huán)境和諧的開放型臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),成為具有較強(qiáng)國際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的重要區(qū)域。

  ●打造國際化開放平臺(tái)

  臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)是區(qū)域城市對(duì)外開放的“核心門戶”。規(guī)劃提出,要充分發(fā)揮北京大興國際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì),依托中國(河北)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)大興機(jī)場(chǎng)片區(qū)和北京大興國際機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)(廊坊片區(qū)),高水平打造國際化開放平臺(tái)。將臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為國家對(duì)外開放的重要節(jié)點(diǎn),加快推進(jìn)河北省對(duì)外開放體系格局的構(gòu)建。

  其中,中國(河北)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)大興機(jī)場(chǎng)片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展航空物流、航空科技、融資租賃等產(chǎn)業(yè),打造區(qū)域國際化服務(wù)業(yè)集聚高地,為國際貿(mào)易、高端產(chǎn)業(yè)服務(wù)、離岸創(chuàng)新等功能提供發(fā)展空間和政策支持。

  綜合保稅區(qū),則重點(diǎn)以國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)為支撐,延伸發(fā)展服務(wù)貿(mào)易,形成綜合保稅區(qū)五大中心集聚高地。

  ●建設(shè)三大產(chǎn)業(yè)功能區(qū),構(gòu)建“1+2+3”核心產(chǎn)業(yè)體系

  產(chǎn)業(yè)是臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、發(fā)展的基礎(chǔ),產(chǎn)業(yè)定位直接影響廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展定位。規(guī)劃明確,要發(fā)揮北京大興國際機(jī)場(chǎng)通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)和綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì),從切實(shí)擔(dān)負(fù)起優(yōu)化提升首都核心功能、促進(jìn)河北產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等重大任務(wù)出發(fā),構(gòu)建面向全球市場(chǎng)的臨空指向性強(qiáng)、航空關(guān)聯(lián)度高的高端高新產(chǎn)業(yè)集群。

  “高端高新”如何體現(xiàn)?規(guī)劃提出,重點(diǎn)打造“1+2+3”核心產(chǎn)業(yè)體系,打造航空科創(chuàng)服務(wù)和生命健康兩大產(chǎn)業(yè)鏈,以及產(chǎn)研融合型特色創(chuàng)新鏈。

  “1+2+3”核心產(chǎn)業(yè)體系,指的是 1 個(gè)先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),即新一代電子信息技術(shù),聚焦發(fā)展集成電路、車聯(lián)網(wǎng)核心部件等;2 個(gè)培育產(chǎn)業(yè),即高端裝備制造、生命健康產(chǎn)業(yè),聚焦工業(yè)機(jī)器人、智能物流裝備、生物藥制造、高端醫(yī)療設(shè)備等;3 個(gè)支撐產(chǎn)業(yè),即航空科技創(chuàng)新、航空物流、高端服務(wù)業(yè),聚焦航空裝備制造、航空軟件、航空維修、物流總部和計(jì)算中心、冷鏈物流、跨境電商、專業(yè)會(huì)展、金融服務(wù)、信息服務(wù)等。

  產(chǎn)業(yè)體系需要合理布局的產(chǎn)業(yè)功能區(qū)來承載。對(duì)此,規(guī)劃提出,根據(jù)世界級(jí)樞紐機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)布局特點(diǎn),規(guī)劃布局三大產(chǎn)業(yè)功能區(qū):即航空服務(wù)功能區(qū)、科研創(chuàng)新區(qū)、高端產(chǎn)業(yè)制造區(qū)。

  其中,在航空服務(wù)功能區(qū)借助自貿(mào)區(qū)建設(shè)打造離岸創(chuàng)新中心,重點(diǎn)布局航企服務(wù)島、健康生命島、科技活力島、綜合保稅區(qū)、航企及物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)區(qū)、物流戰(zhàn)略儲(chǔ)備區(qū);在科研創(chuàng)新區(qū)重點(diǎn)布局研發(fā)科教區(qū)、研發(fā)中試區(qū)、離岸創(chuàng)新服務(wù)基地、航空科技會(huì)展中心;在高端產(chǎn)業(yè)制造區(qū)重點(diǎn)布局航空裝備制造區(qū)、智能制造產(chǎn)業(yè)區(qū)、健康醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)區(qū)、未來發(fā)展區(qū),打造科創(chuàng)型臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。

  ●重點(diǎn)做好幾項(xiàng)工作

  就如何具體建好臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),“3+13”規(guī)劃體系中的各專項(xiàng)規(guī)劃,從綜合交通、生態(tài)建設(shè)、公共設(shè)施、綜合水戰(zhàn)略、市政基礎(chǔ)設(shè)施、綜合防災(zāi)等方面作出了細(xì)致部署。

  >>構(gòu)建“便捷高效、綠色低碳”的綜合交通體系

  經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行。規(guī)劃提出,要以建設(shè) “交通、產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)”協(xié)同發(fā)展的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)典范為目標(biāo),構(gòu)建“便捷高效、綠色低碳”的綜合交通體系。

  要加快城際鐵路和高速公路建設(shè),服務(wù)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)外聯(lián)系和機(jī)場(chǎng)快速集散需求。規(guī)劃建設(shè)京雄城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(廊涿城際鐵路)、新機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線—R1線、河北/北京預(yù)留線、天津至新機(jī)場(chǎng)鐵路,新機(jī)場(chǎng)北線高速、京德高速、唐廊高速。

  還要統(tǒng)籌布局骨干道路和骨干客運(yùn)系統(tǒng),支撐組團(tuán)空間整合和高效組織。依托永興河北路、國道G105、機(jī)場(chǎng)環(huán)線(東路)、廊涿公路、廊坊南環(huán)西延線,構(gòu)建“三橫二縱”快速路系統(tǒng)。構(gòu)建高效貨運(yùn)組織系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)貨運(yùn)車輛20分鐘上高速公路網(wǎng)。加強(qiáng)軌道快線、有軌電車、城際公交、城市公交等多層次公共客運(yùn)服務(wù)體系建設(shè),推動(dòng)公共交通成為居民機(jī)動(dòng)化出行主體。

  >>以人為本,打造宜居環(huán)境

  規(guī)劃提出,堅(jiān)持以人民為中心,營(yíng)造宜居、宜業(yè)、宜游、宜養(yǎng)、宜學(xué)的生活與工作環(huán)境,打造人文型臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。

  打造宜居環(huán)境,生態(tài)環(huán)境是關(guān)鍵。規(guī)劃提出,堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先,加大營(yíng)造林和濕地恢復(fù)力度,森林覆蓋率達(dá)到30%以上。

  圍繞這一目標(biāo),廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將統(tǒng)籌環(huán)首都生態(tài)帶和北京綠楔建設(shè),科學(xué)拓展生態(tài)空間,結(jié)合生態(tài)功能恢復(fù),與北京協(xié)同共建“一軸、四廊、多帶、多節(jié)點(diǎn)”的生態(tài)安全格局。

  良好的城市綠色空間是良好生態(tài)環(huán)境的重要組成部分。規(guī)劃提出,實(shí)現(xiàn)5分鐘見綠、10分鐘進(jìn)園、15分鐘進(jìn)林帶的綠色幸福生活。

  總體城市設(shè)計(jì)和公共服務(wù)設(shè)施是否合理、完善,也是環(huán)境是否宜居的重要影響因素。

  總體城市設(shè)計(jì)是塑造城市風(fēng)貌、體現(xiàn)城市特色的重要手段。規(guī)劃提出,落實(shí)“苑囿風(fēng)光、首都風(fēng)范、時(shí)代風(fēng)尚”的風(fēng)貌定位,凸顯臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)特點(diǎn),規(guī)劃重點(diǎn)從空中、從車上、從城里三個(gè)視角進(jìn)行風(fēng)貌特色塑造。

  合理、完善的公共服務(wù)設(shè)施是宜居城市的重要影響因素。規(guī)劃提出,堅(jiān)持以人為本、區(qū)域協(xié)同,按照“區(qū)域級(jí)—區(qū)級(jí)—社區(qū)級(jí)”三級(jí)統(tǒng)籌公共服務(wù)設(shè)施布局,構(gòu)建社區(qū)、鄰里、街坊三級(jí)社區(qū)生活圈,提供全齡友好的社區(qū)服務(wù)保障。

  >>打造綠色高效的能源供應(yīng)體系

  規(guī)劃明確,規(guī)劃區(qū)內(nèi)能源發(fā)展遵循“安全可靠、綠色低碳、節(jié)約高效、創(chuàng)新融合、區(qū)域協(xié)同、科學(xué)管控”的原則,打造能源綠色、智能高端應(yīng)用示范區(qū)。

  到2035年,規(guī)劃區(qū)萬元GDP能耗、主要污染物和二氧化碳排放強(qiáng)度達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。實(shí)現(xiàn)全域無煤化,優(yōu)質(zhì)能源消費(fèi)占比達(dá)到100%,供電可靠率達(dá)到99.999%以上。

  >>構(gòu)建“藍(lán)綠交織、清新明亮、水城共融”的生態(tài)城區(qū)

  水是生命之源。規(guī)劃提出,運(yùn)用“區(qū)域協(xié)同、共建共享”的理念,強(qiáng)化水源安全,區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng),構(gòu)建臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)雙水源保障體系;運(yùn)用“源頭控制、過程蓄滯、末端排泄”的理念,構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)綠色防洪排澇體系;運(yùn)用“理水營(yíng)城、水城相融”的理念,構(gòu)建安全、高效、優(yōu)美的水系景觀格局。

  規(guī)劃還提出,推進(jìn)源頭海綿城市建設(shè),發(fā)揮城市公園綠地的雨洪調(diào)蓄功能,改造和新建城市水系,有效提高雨水調(diào)蓄管理能力。規(guī)劃構(gòu)建“藍(lán)綠交織、清新明亮、水城共融”的生態(tài)城區(qū)。

  >>推進(jìn)智慧城市建設(shè)

  規(guī)劃把智慧城市建設(shè)列為廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)重點(diǎn)之一,提出堅(jiān)持?jǐn)?shù)字城市與現(xiàn)實(shí)城市同步規(guī)劃建設(shè),適度超前布局智能基礎(chǔ)設(shè)施,建立城市智能運(yùn)行模式和治理體系,將規(guī)劃區(qū)建設(shè)成全國臨空經(jīng)濟(jì)智慧發(fā)展示范區(qū)、京津冀智慧協(xié)同發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、廊坊市智慧園區(qū)建設(shè)先行區(qū)。

  具體來說,要在穩(wěn)步推進(jìn)實(shí)體城市建設(shè)的同時(shí),建立“1123N”總體框架,即“一網(wǎng)、一中心、兩系、三平臺(tái)、多應(yīng)用”,同步進(jìn)行虛擬城市的建設(shè)。在空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,疊加互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)等多維實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),全息描述城市運(yùn)行狀態(tài),用算法高效驅(qū)動(dòng)城市運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)城市資源要素智能優(yōu)化配置。

  >>鼓勵(lì)地下空間合理開發(fā)利用

  為了提高空間利用效率,規(guī)劃提出,鼓勵(lì)淺層、次淺層地下空間利用,優(yōu)先安排市政、交通等功能使用,適度安排公共服務(wù)、商業(yè)等功能,但需做好地下承壓水層保護(hù);彈性預(yù)留深層空間,作為城市地下快速交通廊道、物流通道,儲(chǔ)水管廊等戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)空間。

  具體來說,航空物流區(qū)地下空間為“珠鏈?zhǔn)?rdquo;發(fā)展模式。以北京/河北預(yù)留線為骨架構(gòu)建地下空間開發(fā)主軸線,軌道交通站點(diǎn)周邊及城市公共服務(wù)中心區(qū)形成地下空間TOD開發(fā)核心,形成點(diǎn)、線、面相結(jié)合的地下空間布局結(jié)構(gòu)。科技創(chuàng)新區(qū)形成“一核、三片”的地下空間布局結(jié)構(gòu)。一核為永清北站綜合交通樞紐,預(yù)留軌道交通進(jìn)入永清北站的條件,南北向地下步行系統(tǒng)串聯(lián)科技會(huì)展中心和離岸創(chuàng)新服務(wù)中心。三片包括科技會(huì)展片、離岸創(chuàng)新服務(wù)中心、城市綜合服務(wù)中心三個(gè)公共服務(wù)中心區(qū),鼓勵(lì)公共中心區(qū)地下空間相互連通。

  >>打造堅(jiān)韌高效的安全體系

  規(guī)劃要求,貫徹“以防為主、防抗救相結(jié)合;風(fēng)險(xiǎn)為脈,謀略定策;科學(xué)布局,長(zhǎng)效發(fā)展;高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,韌性高效;區(qū)域合作,協(xié)同發(fā)展;創(chuàng)新融合,智能互聯(lián)”六大原則,形成防災(zāi)空間布局、應(yīng)急服務(wù)設(shè)施和應(yīng)急保障設(shè)施布局、完善綜合防災(zāi)體系建設(shè)。

  到2035年,臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)城區(qū)防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到100年一遇;按抗震基本烈度8度設(shè)防,學(xué)校、醫(yī)院等人員密集場(chǎng)所和城市生命線系統(tǒng)、重要基礎(chǔ)設(shè)施按8.5度設(shè)防,避難建筑等城市要害系統(tǒng)按9度設(shè)防;固定避難場(chǎng)所人均用地面積不小于3平方米,服務(wù)半徑不超過3000米,室內(nèi)避難面積不低于固定避難空間的30%。

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