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廣州氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃：到2030年建成100座加氫站 實(shí)現(xiàn)2000億元以上產(chǎn)值
廣州氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃：到2030年建成100座加氫站 實(shí)現(xiàn)2000億元以上產(chǎn)
來源：中國高新院 achie.org 日期：2020-07-30 點(diǎn)擊：次
2020年7月30日，廣州市發(fā)展改革委對(duì)外發(fā)布《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2030)》(以下簡(jiǎn)稱《氫能規(guī)劃》)。
根據(jù)《氫能規(guī)劃》，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)包括：
到2022年，環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域新增、更換車輛中燃料電池汽車占比不低于10%；公交、物流、工程服務(wù)、倉儲(chǔ)、港口等領(lǐng)域燃料電池汽車示范運(yùn)行不低于3000輛；燃料電池乘用車在公務(wù)用車、出租車、共享租賃等領(lǐng)域示范應(yīng)用達(dá)到百輛級(jí)規(guī)模。氫能及燃料電池在電力、熱力等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)示范應(yīng)用。建設(shè)綠色氫電綜合調(diào)峰示范應(yīng)用電站1座，建成加氫站不少于30座。氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值預(yù)計(jì)200億元以上。
到2025年，培育廣州氫能及燃料電池相關(guān)企業(yè)超過100家，其中年?duì)I業(yè)收入突破50億元的1—2家。公交、環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域燃料電池汽車占比不低于30%，燃料電池乘用車實(shí)現(xiàn)千輛級(jí)規(guī)模的商業(yè)化推廣應(yīng)用。建設(shè)綠色氫電綜合調(diào)峰電站4座，建成加氫站不少于50座。氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值預(yù)計(jì)600億元以上。
到2030年，廣州市將建成集制取、儲(chǔ)運(yùn)、交易、應(yīng)用一體化的氫能產(chǎn)業(yè)體系，氫能與電力、熱力等共同支撐二次能源供給。燃料電池固定發(fā)電系統(tǒng)在儲(chǔ)能、備用電源、分布式能源和冷熱電聯(lián)-19-供等領(lǐng)域的裝機(jī)量累計(jì)5萬套，燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在汽車、軌道交通、船舶、航空等領(lǐng)域的裝機(jī)量累計(jì)超過10萬套。建設(shè)綠色氫電綜合調(diào)峰電站不低于10座，建成加氫站100座以上。氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值預(yù)計(jì)2000億元以上。
根據(jù)《氫能規(guī)劃》，其重點(diǎn)發(fā)展任務(wù)為：
(一) 打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈：
1．重點(diǎn)發(fā)展燃料電池技術(shù)研發(fā)與裝備制造產(chǎn)業(yè)。
2．加快發(fā)展氫能儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)研發(fā)與裝備制造產(chǎn)業(yè)。
3．積極發(fā)展氫能制備技術(shù)研發(fā)與裝備制造產(chǎn)業(yè)。
4．大力推動(dòng)氫能規(guī)模化應(yīng)用。
(二)建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施。
(三)建立檢測(cè)認(rèn)證體系。
(四)構(gòu)建人才支撐體系。
(五)搭建創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)
(六)強(qiáng)化金融支持服務(wù)
根據(jù)《氫能規(guī)劃》，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)包括：
到2022年，環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域新增、更換車輛中燃料電池汽車占比不低于10%；公交、物流、工程服務(wù)、倉儲(chǔ)、港口等領(lǐng)域燃料電池汽車示范運(yùn)行不低于3000輛；燃料電池乘用車在公務(wù)用車、出租車、共享租賃等領(lǐng)域示范應(yīng)用達(dá)到百輛級(jí)規(guī)模。氫能及燃料電池在電力、熱力等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)示范應(yīng)用。建設(shè)綠色氫電綜合調(diào)峰示范應(yīng)用電站1座，建成加氫站不少于30座。氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值預(yù)計(jì)200億元以上。
到2025年，培育廣州氫能及燃料電池相關(guān)企業(yè)超過100家，其中年?duì)I業(yè)收入突破50億元的1—2家。公交、環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域燃料電池汽車占比不低于30%，燃料電池乘用車實(shí)現(xiàn)千輛級(jí)規(guī)模的商業(yè)化推廣應(yīng)用。建設(shè)綠色氫電綜合調(diào)峰電站4座，建成加氫站不少于50座。氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值預(yù)計(jì)600億元以上。
到2030年，廣州市將建成集制取、儲(chǔ)運(yùn)、交易、應(yīng)用一體化的氫能產(chǎn)業(yè)體系，氫能與電力、熱力等共同支撐二次能源供給。燃料電池固定發(fā)電系統(tǒng)在儲(chǔ)能、備用電源、分布式能源和冷熱電聯(lián)-19-供等領(lǐng)域的裝機(jī)量累計(jì)5萬套，燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在汽車、軌道交通、船舶、航空等領(lǐng)域的裝機(jī)量累計(jì)超過10萬套。建設(shè)綠色氫電綜合調(diào)峰電站不低于10座，建成加氫站100座以上。氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值預(yù)計(jì)2000億元以上。
根據(jù)《氫能規(guī)劃》，其重點(diǎn)發(fā)展任務(wù)為：
(一) 打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈：
1．重點(diǎn)發(fā)展燃料電池技術(shù)研發(fā)與裝備制造產(chǎn)業(yè)。
2．加快發(fā)展氫能儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)研發(fā)與裝備制造產(chǎn)業(yè)。
3．積極發(fā)展氫能制備技術(shù)研發(fā)與裝備制造產(chǎn)業(yè)。
4．大力推動(dòng)氫能規(guī)模化應(yīng)用。
(二)建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施。
(三)建立檢測(cè)認(rèn)證體系。
(四)構(gòu)建人才支撐體系。
(五)搭建創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)
(六)強(qiáng)化金融支持服務(wù)
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