近年來(lái)，吉林省依托制造業(yè)優(yōu)勢(shì)，打造現(xiàn)代新型汽車(chē)和零部件萬(wàn)億級(jí)大產(chǎn)業(yè)，全力支持中國(guó)一汽建設(shè)世界一流企業(yè)、長(zhǎng)春市建設(shè)世界一流國(guó)際汽車(chē)城，全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加速，高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。

 

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總量不斷擴(kuò)大。“十三五”期間，吉林省整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。2021年，中國(guó)一汽銷(xiāo)售整車(chē)350萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入7070億元，同比增長(zhǎng)1.4%，自1953年建廠以來(lái)營(yíng)收首次突破7000億元大關(guān)，經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)“十三五”以來(lái)新高。省屬口徑整車(chē)產(chǎn)量242.1萬(wàn)輛，占總產(chǎn)量的72.4%。

 

　　民族汽車(chē)品牌持續(xù)崛起。2021年，紅旗品牌實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量30.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，增速10倍于行業(yè)平均水平，4年間銷(xiāo)量增長(zhǎng)63倍，在全球汽車(chē)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤咔橛绊懶蝿?shì)下持續(xù)創(chuàng)造逆勢(shì)上揚(yáng)奇跡，并打入眾多海外市場(chǎng)。解放品牌實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量44萬(wàn)輛，創(chuàng)中重卡銷(xiāo)量全球“五連冠”、重卡銷(xiāo)量全球“六連冠”。

 

　　關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得突破。中國(guó)一汽聚焦“關(guān)難急卡”等技術(shù)瓶頸，扎實(shí)推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)。2021年，研發(fā)總投入同比增長(zhǎng)3.9%，占營(yíng)收比重達(dá)3%。近兩年來(lái)，中國(guó)一汽專(zhuān)利授權(quán)量排名國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)第一，累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利9511件，其中發(fā)明專(zhuān)利5608件，同比增長(zhǎng)196%和408%，累計(jì)突破關(guān)鍵核心技術(shù)143項(xiàng)。

 

　　智能制造水平迅速提升。吉林省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在加快構(gòu)建汽車(chē)輕量化、柔性化智能制造體系。2021年7月，中國(guó)一汽紅旗繁榮工廠落成投產(chǎn)，投資78億元，年產(chǎn)能可達(dá)20萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值400億元，沖、焊、涂、總裝等生產(chǎn)環(huán)節(jié)行業(yè)領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn)了從A級(jí)車(chē)到D級(jí)車(chē)無(wú)縫生產(chǎn)。同年12月，一汽解放J7整車(chē)智能工廠落成投產(chǎn)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)整車(chē)5萬(wàn)輛，采用世界一流制造裝備與智控技術(shù)，多項(xiàng)制造技術(shù)處于商用車(chē)行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先水平。

 

　　新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。自主品牌中，紅旗品牌接連推出E-QM5、E-HS9等新能源車(chē)型，并成功試制全新紅旗H5燃料電池轎車(chē)；一汽解放積極推進(jìn)電動(dòng)中重卡技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，完成解放J6P配套遠(yuǎn)景動(dòng)力全新一代重卡電池系統(tǒng)的換電示范運(yùn)營(yíng)。合資合作品牌中，一汽-大眾、一汽豐田等頻繁推出新能源車(chē)型，占據(jù)重要市場(chǎng)份額。此外，“旗E春城”換電示范運(yùn)營(yíng)取得成功，開(kāi)啟吉林省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用新篇章。

 

　　一系列重大項(xiàng)目紛紛落地。今年2月，一汽弗迪新能源科技有限公司動(dòng)力電池項(xiàng)目在長(zhǎng)春開(kāi)工，由中國(guó)一汽集團(tuán)、比亞迪股份有限公司共同注冊(cè)成立，項(xiàng)目總投資135億元，建成投產(chǎn)后每年可滿足60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)配置需求，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值200億元以上。今年6月，奧迪一汽新能源汽車(chē)項(xiàng)目在長(zhǎng)春開(kāi)工，計(jì)劃總投資350億元，建設(shè)奧迪在華首座純電動(dòng)汽車(chē)工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬(wàn)輛，將帶動(dòng)千億級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)鏈落位長(zhǎng)春。

 

　　萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群聚優(yōu)成勢(shì)。僅在長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)城，已擁有一汽富維、一汽富晟、富奧、麥格納、大陸、偉巴斯特、曼胡默爾等340家零部件企業(yè)，形成了“中、重、轎”三大系列多個(gè)車(chē)型的產(chǎn)品格局。2021年共引進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目84個(gè)，其中5億元以上項(xiàng)目4個(gè)，10億元以上項(xiàng)目6個(gè)，50億元以上項(xiàng)目1個(gè)，計(jì)劃總投資608.80億元，上下游企業(yè)集聚，產(chǎn)業(yè)集群初步形成。