武漢經開區因開放而生、因汽車而興。經過32年的發展，武漢經開區在489平方公里的土地上，聚集了62萬人口，匯集9家整車企業、13家整車工廠、500余家汽車零部件企業，成為全球汽車產業最密集的區域之一。

 

　　昔日三國古戰場

 

　　今日發展高地

 

　　作為多項國家戰略的承載地、省市工業經濟的主戰場，武漢經開區堅持以創新驅動發展，努力將科技創新的“關鍵變量”轉化為高質量發展的“最大增量”，奮力打造車谷產業創新大走廊。

 

　　開辟新領域

 

　　競逐新賽道

 

　　長江左岸

 

　　新城崛起

 

　　變科教人才優勢為產業優勢

 

　　把創新書寫在發展的大旗上

 

　　車谷，在車更在谷。武漢經開區主要負責人表示，武漢經開區將堅持把創新書寫在發展的大旗上，立足產業基礎優勢，發揮科技支撐引領作用，推動科技和產業緊密結合，推進創新融入經濟發展。

 

　　深圳佑駕科技是國內自動駕駛解決方案頭部企業。2022年，佑駕科技在車谷設立華中研發總部。落戶一年來，該公司研發了高水平智能駕駛系統項目“行泊一體方案”，與東風、吉利、一汽等40多家車企簽訂訂單。

 

　　深圳佑駕董事長劉國清說，經開區集聚了華科大軍山校區、未來技術研究院等優質科教資源，孕育了一大批汽車行業人才，人才鏈、產業鏈、創新鏈深度融合，“未來，佑駕科技將華中研發總部建設為全國最大的人才基地”。

 

　　去年6月，武漢經開區出臺人才政策“黃金10條”、青年人才“春筍行動”，為符合條件的大學畢業生給予高達15萬元的安居支持。

 

　　“落戶武漢經開區以來，華礪智行快速成長，不僅研發人員翻倍，公司還入選中國汽車科技新銳企業。”“車谷英才”、華礪智行CEO邱志軍感慨。

 

　　近年來，武漢經開區先后出臺《科創33條》《人才10條》《知識產權8條》等系列政策，每年拿出近30億元資金支持科技創新和人才引進。

 

　　截至目前，武漢經開區累計引育院士31人、“車谷英才”652人，匯集了一批由周濟、李元元、謝先啟、張清杰等院士領銜的研發團隊，聚集各類專業技術人才和高技能人才17.9萬人，每年吸引2萬多名高校畢業生就業創業。

 

　　定軍山，強沌口，興漢南

 

　　優化創新空間布局

 

　　產業園區創新融合發展

 

　　2021年，武漢經開區聚焦建設“中國車谷”中心目標，開啟“二次創業”新征程，“定軍山，強沌口，興漢南”，軍山新城成為車谷核心。

 

　　短短兩年，軍山新城初步構建“研發測試+商業運營+關鍵零部件+主機廠”的完整產業生態，已落地新能源與智能網聯汽車項目近70個，總簽約額超2000億元。培育了芯擎科技、圖達通、海康智聯、禾多科技等一批車載芯片、軟件企業，以及百度“蘿卜快跑”、東風悅享等智能出行企業，集聚了武漢人工智能與新能源工研院、武漢先進院、未來技術創新研究院等一批新型研發機構、科創平臺……

 

　　通順河畔，龍靈山側，一座“雙智之城”“未來之城”正在快速崛起。

 

　　軍山新城以東，沌口數字經濟集聚區正在加速形成。5月，環南太子湖數字經濟產業園獲評武漢首批數字經濟示范園區。園區已建成國家汽車零部件知識產權華中快速維權中心、國家版權登記華中分中心等創新服務平臺，引入海創云、啟迪協信等14家國家、省、市級孵化器，打造中交城智慧樓宇、創新谷智慧園區、華中智谷智慧能源平臺等多元數字經濟應用場景，創新生態持續優化，吸引科大訊飛、東軟集團等頭部企業“搶灘”布局。

 

　　眼下，沌口數字經濟集聚區著力打造一批創新街區，加快布局孵化載體和技術服務機構，打造車谷“雙創”名片；聚焦“文化科技+工業設計”兩翼融合，發展元宇宙等新興產業，打造車谷文創名片；聚焦工業互聯網、云計算、汽車電子等領域，培育創新發展優勢，打造“車谷智造”新名片。

 

　　2022年6月，武漢經開區汽車及零部件產業園更名為智能網聯和電動汽車產業園，園區面積擴至100平方公里。名稱變更的背后，顯示出武漢經開區科技創新推動產業轉型升級的雄心。未來，智汽園將重點發展下一代汽車、智能制造、新能源和新材料等產業。

 

　　隨著路特斯、小鵬汽車、中創新航等新工廠啟動建設、陸續投產，智汽園成為車谷新興產業承載地，更是全省新能源汽車產業發展高地。智汽園管理辦公室主任季杉說，智汽園將以科技創新為引領，全力建設千億新能源汽車產業帶，助力武漢經開區建設“車谷產業創新大走廊”。

 

　　用科技創新引領汽車產業轉型

 

　　全力打造數字經濟新高地

 

　　3個月前，在武漢市數字經濟應用場景供需對接大會上，15個數字經濟領域重大項目現場簽約，7個項目“花落”車谷。

 

　　武漢經開區圍繞產業數字化和數字產業化“雙化”協同，以云為基、以數為翼，推動數字經濟與實體經濟、制造業深度融合，聚焦車規級芯片、汽車軟件、5G+工業互聯網、人工智能和大數據等四大方向，推動汽車領域產業創新。

 

　　“突破性發展數字經濟，武漢經開區開放了100多個數字經濟應用場景，還有沌口、軍山、漢南三大‘風水寶地’。”武漢經開區有關負責人說。

 

　　在沌口，工業企業技改提能、制造煥新，車間、產線裝上“智慧大腦”，打造數字車間、智能工廠，制造業向數字化轉型。武漢首條“千億大道”東風大道，是全球汽車工業密度最高的軸線之一。率先入選全省5G全連接工廠應用場景，嵐圖汽車數字工廠可“為一人、造一車”；億咖通科技研發的智能座艙芯片應用于全球370多萬輛汽車上，晉級全省唯一“駝鹿”；芯擎科技研發國內首款7納米車規級芯片“龍鷹一號”，成為新晉獨角獸企業；東軟集團建設車谷軟件產業園，打造智谷·軟件谷。

 

　　在軍山新城，疊加四大國家創新使命，讓聰明的車駛上智慧的路。東風悅享投入44輛無人駕駛巴士，開通9條自動駕駛公交路線，開展全天候常態化運營；百度“蘿卜快跑”無人車隊突破百輛，為近150萬人提供全無人自動駕駛出行服務，助力車谷打造“無人駕駛之城”。

 

　　在漢南，武漢經開區重構產業布局，新能源與智能網聯汽車產業重大項目從東風大道“駛向”紗帽大道，路特斯全球智能工廠、小鵬汽車、中創新航等投資額超百億元的重大新能源與智能網聯汽車產業項目沿線“扎堆”，正朝著又一條千億大道快速挺進。

 

　　過去三十年，武漢經開區因車而建，因車而興；未來三十年，武漢經開區乘“數”而上，用科技創新引領汽車產業轉型，全力打造數字經濟新高地。