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柳州高新區(qū):全面建成國家創(chuàng)新型特色園區(qū)

來源:未知 日期:2016-03-09 點擊:

  創(chuàng)新,正在成為柳州高新區(qū)持續(xù)不竭的動力。
  
  作為國家高新區(qū),柳州高新區(qū)以建設(shè)國家創(chuàng)新型特色園區(qū)和廣西自主創(chuàng)新示范區(qū)為載體,不斷提升自主創(chuàng)新、輻射帶動發(fā)展能力,通過“柳東智造”驅(qū)動產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。2015年,柳州國家高新區(qū)綜合排名穩(wěn)步提升,在全國國家 級高新區(qū)中排名為45位,相對“十一五”期末上升了11位,在廣西國家 級高新區(qū)中位列第二。
  
  已經(jīng)開啟大幕的“十三五”,創(chuàng)新被擺在國家發(fā)展全局的核心位置。作為國家高新區(qū),如何堅持創(chuàng)新發(fā)展,加快打造自主創(chuàng)新高地?近日,科技日報記者采訪了廣西柳州市政府黨組成員、柳州國家高新區(qū)(柳東新區(qū))管委會主任何煥全。
  
  汽車產(chǎn)業(yè)衍生帶動 智慧科技驅(qū)動轉(zhuǎn)型
  
  記者:作為西南工業(yè)重鎮(zhèn)的高新區(qū),柳州高新區(qū)從誕生之日起,就肩負(fù)著利用高新技術(shù)改造和裝備傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的歷史使命。在國家 級高新區(qū)最 新綜合排名中,柳州高新區(qū)首 次沖入全國50強(qiáng),顯示了柳州高新區(qū)在知識創(chuàng)造和技術(shù)創(chuàng)新、國際化和參與全球競爭以及高新區(qū)可持續(xù)發(fā)展等方面的實力。能否請您先介紹一下柳州高新區(qū)近期的發(fā)展情況?
  
  何煥全:創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,是新時期賦予國家高新區(qū)的歷史使命,也是國家高新區(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)型的必然選擇。柳州高新區(qū)成立于1992年,2010年9月被國務(wù)院批復(fù)為國家 級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),廣西壯族自治區(qū)黨委、政府同期作出了在柳東新區(qū)建設(shè)廣西柳州汽車城的重大決策。2011年廣西柳州汽車城奠基,柳州高新區(qū)、柳東新區(qū)和汽車城實現(xiàn)三位一體運(yùn)作,高新區(qū)進(jìn)入了新的發(fā)展階段,成為了柳州市最 重要的經(jīng)濟(jì)載體和發(fā)展高地,集聚了大部分的產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新資源,擁有最 先進(jìn)的管理體制和發(fā)展理念,自然承擔(dān)起引 領(lǐng)全市升級轉(zhuǎn)型,破解老工業(yè)城市發(fā)展活力的歷史使命。五年來,柳東新區(qū)上下發(fā)揚(yáng)“柳東精神”,發(fā)揮“柳東速度”,發(fā)力打造以“三位一體、四大驅(qū)動、三個確保、三個同步,產(chǎn)城融合”為特征的“柳東模式”,使“十二五”成為新區(qū)成立以來,投資力度最 強(qiáng)、項目落地最多、發(fā)展步伐最 快、建設(shè)成效最  好的黃金期,在區(qū)域發(fā)展競爭中脫穎而出、躋身潮頭。“十二五”期末汽車城建成區(qū)面積達(dá)40.6平方公里,年均建筑量達(dá)200萬平方米。規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值為“十一五”末的3.33倍,年均增長27.2%,其中高新區(qū)為5.65倍,年均增長41.38%;固定資產(chǎn)投資為“十一五”末的2.84倍,年均增長23.23%,其中高新區(qū)為3.38倍,年均增長27.6%;財政收入為“十一五”末的3.16倍,年均增長約25.9%,其中高新區(qū)為4.95倍,年均增長37.72%。建設(shè)成果得到各級領(lǐng)導(dǎo)、社會各界的高度評價,榮膺全國“十佳最 具投資競爭
  
  力園區(qū)”,成為廣西自主創(chuàng)新示范區(qū)核心區(qū),并作為廣西唯 一代表參評國家“產(chǎn)城融合”示范區(qū),柳州高新區(qū)在145家國家 級高新區(qū)中,綜合排名躍升至45位。
 
 
  五年來,柳州高新區(qū)按照“汽車產(chǎn)業(yè)衍生帶動、智慧科技驅(qū)動轉(zhuǎn)型”的發(fā)展思路,以升促建,不斷提升自主創(chuàng)新、輻射帶動發(fā)展能力,大步建設(shè)國家創(chuàng)新型特色園區(qū)。創(chuàng)建創(chuàng)新型特色園區(qū)方案獲國家科技部批準(zhǔn),高新區(qū)成為國家 級知識產(chǎn)權(quán)試點園區(qū),汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)集群躋身科技部創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點。2015年有效高企數(shù)量達(dá)到153家,相對“十一五”期末增加59家。按照一區(qū)多園統(tǒng)計,年內(nèi)完成工業(yè)總產(chǎn)值1582億元,同比增長69.53%;實交稅金86億元,同比增長45.76%;固定資產(chǎn)投資完成315億元,同比增長105.88%。發(fā)明專利申請800件,同比增長12.2%;發(fā)明專利授權(quán)78件,同比增長29%。立足“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”,加快科技項目培育孵化建設(shè)。“十二五”期內(nèi)共引進(jìn)孵化企業(yè)430家,新增孵化項目387個,企業(yè)48家成功畢業(yè)。培育4家科技企業(yè)在“新三板”掛牌,1家企業(yè)在主板上市。引進(jìn)上海交大等6所高校合作創(chuàng)建研發(fā)中心和各類專業(yè)孵化器,與牛津大學(xué)創(chuàng)新中心合作共建國際科技孵化器,銦錫資源高效利用國家工程實驗室成為新區(qū)首 家國家工程實驗室。打造大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園、互聯(lián)網(wǎng)“眾創(chuàng)空間”和廣西機(jī)器人“眾創(chuàng)空間”,連續(xù)舉辦三屆柳州大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,開展柳州汽配電子商務(wù)應(yīng)用示范基地建設(shè)。借腦引智,引進(jìn)培育優(yōu)秀人才聚集新區(qū)。五年來先后引進(jìn)高層次人才1413人,柔性引進(jìn)院士1人、博士后55人,持續(xù)推進(jìn)校企融合、產(chǎn)學(xué)研合作。廣開渠道,高校研究生院柳州社會實踐基地、區(qū)域性博士后科研工作站、廣西汽車產(chǎn)業(yè)人才小高地、“院士籍”企業(yè)孔輝科技先后落戶新區(qū)。
  
  打造區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展引擎 建成國家創(chuàng)新型特色園區(qū)
  
  記者:創(chuàng)新是區(qū)域發(fā)展的重要基石和有力支撐,國家高新區(qū)在引 領(lǐng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展中肩負(fù)重要使命。結(jié)合當(dāng)前的發(fā)展形勢,“十三五”柳州高新區(qū)確立了什么樣的發(fā)展目標(biāo)?在創(chuàng)新發(fā)展方面有什么舉措?
  
  何煥全:抓發(fā)展是當(dāng)前國家高新區(qū)的首要任務(wù),抓創(chuàng)新是國家高新區(qū)持續(xù)發(fā)展的動力之源,抓改革是國家高新區(qū)持續(xù)發(fā)展的根本保障。黨的十八屆五中全會描繪了未來五年我國的發(fā)展藍(lán)圖,提出了創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、開放、綠色、共享的發(fā)展理念,并把創(chuàng)新放在五大發(fā)展理念之首,強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新是引 領(lǐng)發(fā)展的第一動力,必須把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置。作為引  領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和區(qū)域創(chuàng)新的重要策源地,柳州國家高新區(qū)必須進(jìn)一步發(fā)揮引 領(lǐng)示范帶動作用,打造成為示范引 領(lǐng)和輻射帶動區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展的引擎。當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,國內(nèi)消費(fèi)市場需求不振、投資增長后勁不足、企業(yè)經(jīng)營困難等短期、結(jié)構(gòu)性因素對經(jīng)濟(jì)增長造成突出影響,經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,急需推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。受外部環(huán)境和政策調(diào)整影響,土地、資本、人力資源等要素供給趨緊,新區(qū)項目用地、建設(shè)融資、招商引資、還貸付息、拆遷安置壓力較大,客觀存在的支柱產(chǎn)業(yè)單一、產(chǎn)業(yè)配套滯后、創(chuàng)新實力不強(qiáng)、征地安置失衡、公共服務(wù)缺位、機(jī)制優(yōu)勢弱化等一系列問題,都將影響新區(qū)提速發(fā)展的步伐。“十三五”也是我國全面建成小康社會的沖刺階段,“工業(yè)4.0”工業(yè)革命浪潮洶涌澎湃,“中國制造2025”開啟中國新型工業(yè)化嶄新航程,“一帶一路”“珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃”等國家戰(zhàn)略的深入實施,以及自治區(qū)、柳州市既定發(fā)展方略,都為新區(qū)“十三五”加油助力。面對新
  
  的發(fā)展形勢,我們要以產(chǎn)業(yè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì),以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,以改革提質(zhì)增效,以開放優(yōu)化格局,以服務(wù)改善民生,以配套完善環(huán)境,努力保持新區(qū)在“十三五”又快又好地發(fā)展。“十三五”時期,新區(qū)要按照中央、自治區(qū)“四個全面”戰(zhàn)略部署,緊密圍繞柳州市“兩個建成”戰(zhàn)略目標(biāo),始終堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念,緊密圍繞建設(shè)“國內(nèi)一流,世界先進(jìn)”汽車城等核心任務(wù),立足高端,把握大勢,著力構(gòu)造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,著力優(yōu)化現(xiàn)代城市空間體系,著力完善綜合服務(wù)功能體系,著力構(gòu)建新型城鎮(zhèn)化結(jié)構(gòu)體系,著力提升發(fā)展質(zhì)量和效益,努力在“十三五”期末全面建成全國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地、國家產(chǎn)城融合示范區(qū)、國家高新區(qū)建設(shè)先進(jìn)區(qū)。
  
  建成全國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。深入貫徹實施國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,按照“中國制造2025”路線圖打造汽車工業(yè)升級版,推動汽車城超速發(fā)展,成為面向東盟的國際汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心,新能源汽車產(chǎn)業(yè)示范基地,全國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級排頭兵,形成以汽車產(chǎn)業(yè)為龍頭,以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為多元支撐,三次產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局,綜合發(fā)展實力躍居全國前列。期內(nèi)工業(yè)總產(chǎn)值、財政收入、固定資產(chǎn)投資年均增速15%以上,到2020年,整車生產(chǎn)總量達(dá)到180萬輛,工業(yè)總產(chǎn)值突破2000億元,財政收入突破65億元。建成國家產(chǎn)城融合示范區(qū)。深入推進(jìn)“產(chǎn)城融合”發(fā)展模式,到2020年,新區(qū)創(chuàng)新發(fā)展能力、人口承載能力、集約發(fā)展水平、綠色環(huán)保水平全面提升,產(chǎn)城發(fā)展管理體制和運(yùn)行機(jī)制改革取得顯著成效,特色產(chǎn)業(yè)集群綜合優(yōu)勢突出,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚成形,基本形成規(guī)劃科學(xué)、用地集約、環(huán)境友好、管理規(guī)范的新型城鎮(zhèn)化和產(chǎn)城融合發(fā)展模式,基本建成現(xiàn)代化的中型城市,常住人口達(dá)到35萬人,爭取40萬人,城鎮(zhèn)化率85%,綠化覆蓋率達(dá)到45%以上。建成國家高新區(qū)建設(shè)先進(jìn)區(qū)。到2020年,將柳州高新區(qū)建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)特色鮮明、科技資源密集、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、配套功能齊全的國家創(chuàng)新型特色園區(qū)和廣西自主創(chuàng)新示范區(qū)核心區(qū),高新區(qū)(一區(qū)多園)總產(chǎn)值超過2500億元,工業(yè)增加值率高于30%,國家 級高企總數(shù)達(dá)200家,綜合實力躋身國 家級高新區(qū)前30強(qiáng)。其中,初步建成汽車及智慧科技特色產(chǎn)業(yè)集群;培育年銷售收入超100億元的高新技術(shù)企業(yè)3家以上;高新技術(shù)企業(yè)營收占高新區(qū)總收入比例高于50%;每萬名從業(yè)人員擁有的年新增授權(quán)發(fā)明專利高于15件;萬元增加值能耗低于0.8噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
  
  當(dāng)前,我們要堅持創(chuàng)新發(fā)展,全方位建設(shè)國家高新區(qū)。一是立足科技園,打造科技資源集聚區(qū)。推進(jìn)騰龍煤電國家 級產(chǎn)業(yè)化基地、津匯國際孵化器大廈、汽車電子與電子信息專業(yè)孵化大樓等一批標(biāo)志性項目,完成部分建筑工程。二是建設(shè)引 領(lǐng)帶動效應(yīng)強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心。年內(nèi)實現(xiàn)清華大學(xué)蘇州汽車研究院研發(fā)轉(zhuǎn)移中心、中南大學(xué)國家重金屬污染防治研究中心、華南理工大學(xué)國家科技園等項目正式開工,爭取健齒生物3D打印技術(shù)項目年底前開工,完成湖南大學(xué)研究院等項目前期工作,湖大艾盛汽車公共服務(wù)平臺完成基建工程和部分設(shè)備開發(fā)引進(jìn);上海交大汽車先進(jìn)制造技術(shù)實驗室在服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新同時,形成3到4項關(guān)鍵技術(shù),加快成果轉(zhuǎn)化。三是力推國家 級創(chuàng)新型特色園區(qū)建設(shè),全力爭取通過國家 級創(chuàng)新型特色園區(qū)考核驗收,國家 級知識產(chǎn)權(quán)試點園區(qū)驗收,打牢廣西自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)基礎(chǔ)。在高企培育領(lǐng)域,2016年新增認(rèn)定國家 級高新技術(shù)企業(yè)10家,力爭新區(qū)內(nèi)高企達(dá)75家,全市總數(shù)達(dá)160家。開展園區(qū)企業(yè)專利“清零”活動,組織專利申報達(dá)到600件,力爭每萬名從業(yè)人員新增發(fā)明專利擁有量達(dá)到15件。四是激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力,推動“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”。加快互聯(lián)網(wǎng)眾創(chuàng)空間和機(jī)器人眾創(chuàng)空間建設(shè),驅(qū)動“互聯(lián)網(wǎng)+”、智能制造領(lǐng)域加快發(fā)展。推進(jìn)柳州電子商務(wù)應(yīng)用示范基地建設(shè),打造線上創(chuàng)業(yè)中心。研究設(shè)立創(chuàng)新研發(fā)引導(dǎo)基金,促進(jìn)孵化項目引進(jìn)。通過舉辦春秋兩季招聘會等形式,抓好招才引智各項工作。




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柳州高新區(qū):全面建成國家創(chuàng)新型特色園區(qū)

2016-03-09 來源:未知 點擊:

  創(chuàng)新,正在成為柳州高新區(qū)持續(xù)不竭的動力。
  
  作為國家高新區(qū),柳州高新區(qū)以建設(shè)國家創(chuàng)新型特色園區(qū)和廣西自主創(chuàng)新示范區(qū)為載體,不斷提升自主創(chuàng)新、輻射帶動發(fā)展能力,通過“柳東智造”驅(qū)動產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。2015年,柳州國家高新區(qū)綜合排名穩(wěn)步提升,在全國國家 級高新區(qū)中排名為45位,相對“十一五”期末上升了11位,在廣西國家 級高新區(qū)中位列第二。
  
  已經(jīng)開啟大幕的“十三五”,創(chuàng)新被擺在國家發(fā)展全局的核心位置。作為國家高新區(qū),如何堅持創(chuàng)新發(fā)展,加快打造自主創(chuàng)新高地?近日,科技日報記者采訪了廣西柳州市政府黨組成員、柳州國家高新區(qū)(柳東新區(qū))管委會主任何煥全。
  
  汽車產(chǎn)業(yè)衍生帶動 智慧科技驅(qū)動轉(zhuǎn)型
  
  記者:作為西南工業(yè)重鎮(zhèn)的高新區(qū),柳州高新區(qū)從誕生之日起,就肩負(fù)著利用高新技術(shù)改造和裝備傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的歷史使命。在國家 級高新區(qū)最 新綜合排名中,柳州高新區(qū)首 次沖入全國50強(qiáng),顯示了柳州高新區(qū)在知識創(chuàng)造和技術(shù)創(chuàng)新、國際化和參與全球競爭以及高新區(qū)可持續(xù)發(fā)展等方面的實力。能否請您先介紹一下柳州高新區(qū)近期的發(fā)展情況?
  
  何煥全:創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,是新時期賦予國家高新區(qū)的歷史使命,也是國家高新區(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)型的必然選擇。柳州高新區(qū)成立于1992年,2010年9月被國務(wù)院批復(fù)為國家 級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),廣西壯族自治區(qū)黨委、政府同期作出了在柳東新區(qū)建設(shè)廣西柳州汽車城的重大決策。2011年廣西柳州汽車城奠基,柳州高新區(qū)、柳東新區(qū)和汽車城實現(xiàn)三位一體運(yùn)作,高新區(qū)進(jìn)入了新的發(fā)展階段,成為了柳州市最 重要的經(jīng)濟(jì)載體和發(fā)展高地,集聚了大部分的產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新資源,擁有最 先進(jìn)的管理體制和發(fā)展理念,自然承擔(dān)起引 領(lǐng)全市升級轉(zhuǎn)型,破解老工業(yè)城市發(fā)展活力的歷史使命。五年來,柳東新區(qū)上下發(fā)揚(yáng)“柳東精神”,發(fā)揮“柳東速度”,發(fā)力打造以“三位一體、四大驅(qū)動、三個確保、三個同步,產(chǎn)城融合”為特征的“柳東模式”,使“十二五”成為新區(qū)成立以來,投資力度最 強(qiáng)、項目落地最多、發(fā)展步伐最 快、建設(shè)成效最  好的黃金期,在區(qū)域發(fā)展競爭中脫穎而出、躋身潮頭。“十二五”期末汽車城建成區(qū)面積達(dá)40.6平方公里,年均建筑量達(dá)200萬平方米。規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值為“十一五”末的3.33倍,年均增長27.2%,其中高新區(qū)為5.65倍,年均增長41.38%;固定資產(chǎn)投資為“十一五”末的2.84倍,年均增長23.23%,其中高新區(qū)為3.38倍,年均增長27.6%;財政收入為“十一五”末的3.16倍,年均增長約25.9%,其中高新區(qū)為4.95倍,年均增長37.72%。建設(shè)成果得到各級領(lǐng)導(dǎo)、社會各界的高度評價,榮膺全國“十佳最 具投資競爭
  
  力園區(qū)”,成為廣西自主創(chuàng)新示范區(qū)核心區(qū),并作為廣西唯 一代表參評國家“產(chǎn)城融合”示范區(qū),柳州高新區(qū)在145家國家 級高新區(qū)中,綜合排名躍升至45位。
 
 
  五年來,柳州高新區(qū)按照“汽車產(chǎn)業(yè)衍生帶動、智慧科技驅(qū)動轉(zhuǎn)型”的發(fā)展思路,以升促建,不斷提升自主創(chuàng)新、輻射帶動發(fā)展能力,大步建設(shè)國家創(chuàng)新型特色園區(qū)。創(chuàng)建創(chuàng)新型特色園區(qū)方案獲國家科技部批準(zhǔn),高新區(qū)成為國家 級知識產(chǎn)權(quán)試點園區(qū),汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)集群躋身科技部創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點。2015年有效高企數(shù)量達(dá)到153家,相對“十一五”期末增加59家。按照一區(qū)多園統(tǒng)計,年內(nèi)完成工業(yè)總產(chǎn)值1582億元,同比增長69.53%;實交稅金86億元,同比增長45.76%;固定資產(chǎn)投資完成315億元,同比增長105.88%。發(fā)明專利申請800件,同比增長12.2%;發(fā)明專利授權(quán)78件,同比增長29%。立足“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”,加快科技項目培育孵化建設(shè)。“十二五”期內(nèi)共引進(jìn)孵化企業(yè)430家,新增孵化項目387個,企業(yè)48家成功畢業(yè)。培育4家科技企業(yè)在“新三板”掛牌,1家企業(yè)在主板上市。引進(jìn)上海交大等6所高校合作創(chuàng)建研發(fā)中心和各類專業(yè)孵化器,與牛津大學(xué)創(chuàng)新中心合作共建國際科技孵化器,銦錫資源高效利用國家工程實驗室成為新區(qū)首 家國家工程實驗室。打造大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園、互聯(lián)網(wǎng)“眾創(chuàng)空間”和廣西機(jī)器人“眾創(chuàng)空間”,連續(xù)舉辦三屆柳州大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,開展柳州汽配電子商務(wù)應(yīng)用示范基地建設(shè)。借腦引智,引進(jìn)培育優(yōu)秀人才聚集新區(qū)。五年來先后引進(jìn)高層次人才1413人,柔性引進(jìn)院士1人、博士后55人,持續(xù)推進(jìn)校企融合、產(chǎn)學(xué)研合作。廣開渠道,高校研究生院柳州社會實踐基地、區(qū)域性博士后科研工作站、廣西汽車產(chǎn)業(yè)人才小高地、“院士籍”企業(yè)孔輝科技先后落戶新區(qū)。
  
  打造區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展引擎 建成國家創(chuàng)新型特色園區(qū)
  
  記者:創(chuàng)新是區(qū)域發(fā)展的重要基石和有力支撐,國家高新區(qū)在引 領(lǐng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展中肩負(fù)重要使命。結(jié)合當(dāng)前的發(fā)展形勢,“十三五”柳州高新區(qū)確立了什么樣的發(fā)展目標(biāo)?在創(chuàng)新發(fā)展方面有什么舉措?
  
  何煥全:抓發(fā)展是當(dāng)前國家高新區(qū)的首要任務(wù),抓創(chuàng)新是國家高新區(qū)持續(xù)發(fā)展的動力之源,抓改革是國家高新區(qū)持續(xù)發(fā)展的根本保障。黨的十八屆五中全會描繪了未來五年我國的發(fā)展藍(lán)圖,提出了創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、開放、綠色、共享的發(fā)展理念,并把創(chuàng)新放在五大發(fā)展理念之首,強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新是引 領(lǐng)發(fā)展的第一動力,必須把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置。作為引  領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和區(qū)域創(chuàng)新的重要策源地,柳州國家高新區(qū)必須進(jìn)一步發(fā)揮引 領(lǐng)示范帶動作用,打造成為示范引 領(lǐng)和輻射帶動區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展的引擎。當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,國內(nèi)消費(fèi)市場需求不振、投資增長后勁不足、企業(yè)經(jīng)營困難等短期、結(jié)構(gòu)性因素對經(jīng)濟(jì)增長造成突出影響,經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,急需推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。受外部環(huán)境和政策調(diào)整影響,土地、資本、人力資源等要素供給趨緊,新區(qū)項目用地、建設(shè)融資、招商引資、還貸付息、拆遷安置壓力較大,客觀存在的支柱產(chǎn)業(yè)單一、產(chǎn)業(yè)配套滯后、創(chuàng)新實力不強(qiáng)、征地安置失衡、公共服務(wù)缺位、機(jī)制優(yōu)勢弱化等一系列問題,都將影響新區(qū)提速發(fā)展的步伐。“十三五”也是我國全面建成小康社會的沖刺階段,“工業(yè)4.0”工業(yè)革命浪潮洶涌澎湃,“中國制造2025”開啟中國新型工業(yè)化嶄新航程,“一帶一路”“珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃”等國家戰(zhàn)略的深入實施,以及自治區(qū)、柳州市既定發(fā)展方略,都為新區(qū)“十三五”加油助力。面對新
  
  的發(fā)展形勢,我們要以產(chǎn)業(yè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì),以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,以改革提質(zhì)增效,以開放優(yōu)化格局,以服務(wù)改善民生,以配套完善環(huán)境,努力保持新區(qū)在“十三五”又快又好地發(fā)展。“十三五”時期,新區(qū)要按照中央、自治區(qū)“四個全面”戰(zhàn)略部署,緊密圍繞柳州市“兩個建成”戰(zhàn)略目標(biāo),始終堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念,緊密圍繞建設(shè)“國內(nèi)一流,世界先進(jìn)”汽車城等核心任務(wù),立足高端,把握大勢,著力構(gòu)造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,著力優(yōu)化現(xiàn)代城市空間體系,著力完善綜合服務(wù)功能體系,著力構(gòu)建新型城鎮(zhèn)化結(jié)構(gòu)體系,著力提升發(fā)展質(zhì)量和效益,努力在“十三五”期末全面建成全國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地、國家產(chǎn)城融合示范區(qū)、國家高新區(qū)建設(shè)先進(jìn)區(qū)。
  
  建成全國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。深入貫徹實施國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,按照“中國制造2025”路線圖打造汽車工業(yè)升級版,推動汽車城超速發(fā)展,成為面向東盟的國際汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心,新能源汽車產(chǎn)業(yè)示范基地,全國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級排頭兵,形成以汽車產(chǎn)業(yè)為龍頭,以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為多元支撐,三次產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局,綜合發(fā)展實力躍居全國前列。期內(nèi)工業(yè)總產(chǎn)值、財政收入、固定資產(chǎn)投資年均增速15%以上,到2020年,整車生產(chǎn)總量達(dá)到180萬輛,工業(yè)總產(chǎn)值突破2000億元,財政收入突破65億元。建成國家產(chǎn)城融合示范區(qū)。深入推進(jìn)“產(chǎn)城融合”發(fā)展模式,到2020年,新區(qū)創(chuàng)新發(fā)展能力、人口承載能力、集約發(fā)展水平、綠色環(huán)保水平全面提升,產(chǎn)城發(fā)展管理體制和運(yùn)行機(jī)制改革取得顯著成效,特色產(chǎn)業(yè)集群綜合優(yōu)勢突出,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚成形,基本形成規(guī)劃科學(xué)、用地集約、環(huán)境友好、管理規(guī)范的新型城鎮(zhèn)化和產(chǎn)城融合發(fā)展模式,基本建成現(xiàn)代化的中型城市,常住人口達(dá)到35萬人,爭取40萬人,城鎮(zhèn)化率85%,綠化覆蓋率達(dá)到45%以上。建成國家高新區(qū)建設(shè)先進(jìn)區(qū)。到2020年,將柳州高新區(qū)建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)特色鮮明、科技資源密集、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、配套功能齊全的國家創(chuàng)新型特色園區(qū)和廣西自主創(chuàng)新示范區(qū)核心區(qū),高新區(qū)(一區(qū)多園)總產(chǎn)值超過2500億元,工業(yè)增加值率高于30%,國家 級高企總數(shù)達(dá)200家,綜合實力躋身國 家級高新區(qū)前30強(qiáng)。其中,初步建成汽車及智慧科技特色產(chǎn)業(yè)集群;培育年銷售收入超100億元的高新技術(shù)企業(yè)3家以上;高新技術(shù)企業(yè)營收占高新區(qū)總收入比例高于50%;每萬名從業(yè)人員擁有的年新增授權(quán)發(fā)明專利高于15件;萬元增加值能耗低于0.8噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
  
  當(dāng)前,我們要堅持創(chuàng)新發(fā)展,全方位建設(shè)國家高新區(qū)。一是立足科技園,打造科技資源集聚區(qū)。推進(jìn)騰龍煤電國家 級產(chǎn)業(yè)化基地、津匯國際孵化器大廈、汽車電子與電子信息專業(yè)孵化大樓等一批標(biāo)志性項目,完成部分建筑工程。二是建設(shè)引 領(lǐng)帶動效應(yīng)強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心。年內(nèi)實現(xiàn)清華大學(xué)蘇州汽車研究院研發(fā)轉(zhuǎn)移中心、中南大學(xué)國家重金屬污染防治研究中心、華南理工大學(xué)國家科技園等項目正式開工,爭取健齒生物3D打印技術(shù)項目年底前開工,完成湖南大學(xué)研究院等項目前期工作,湖大艾盛汽車公共服務(wù)平臺完成基建工程和部分設(shè)備開發(fā)引進(jìn);上海交大汽車先進(jìn)制造技術(shù)實驗室在服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新同時,形成3到4項關(guān)鍵技術(shù),加快成果轉(zhuǎn)化。三是力推國家 級創(chuàng)新型特色園區(qū)建設(shè),全力爭取通過國家 級創(chuàng)新型特色園區(qū)考核驗收,國家 級知識產(chǎn)權(quán)試點園區(qū)驗收,打牢廣西自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)基礎(chǔ)。在高企培育領(lǐng)域,2016年新增認(rèn)定國家 級高新技術(shù)企業(yè)10家,力爭新區(qū)內(nèi)高企達(dá)75家,全市總數(shù)達(dá)160家。開展園區(qū)企業(yè)專利“清零”活動,組織專利申報達(dá)到600件,力爭每萬名從業(yè)人員新增發(fā)明專利擁有量達(dá)到15件。四是激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力,推動“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”。加快互聯(lián)網(wǎng)眾創(chuàng)空間和機(jī)器人眾創(chuàng)空間建設(shè),驅(qū)動“互聯(lián)網(wǎng)+”、智能制造領(lǐng)域加快發(fā)展。推進(jìn)柳州電子商務(wù)應(yīng)用示范基地建設(shè),打造線上創(chuàng)業(yè)中心。研究設(shè)立創(chuàng)新研發(fā)引導(dǎo)基金,促進(jìn)孵化項目引進(jìn)。通過舉辦春秋兩季招聘會等形式,抓好招才引智各項工作。




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