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株洲高新區(qū)：產(chǎn)城融合引領(lǐng)新區(qū)崛起夢
來源：未知 日期：2018-12-13 點擊：次
沿著株洲大橋一路向西放眼望去，撲面而來的是鱗次櫛比的高樓大廈。330畝的神農(nóng)湖、430畝的栗雨湖、2000畝的萬豐湖點綴其中，“中國動力谷”科技創(chuàng)新，“神農(nóng)綠軸”文化體育、天臺路金融、長株潭汽車文化博覽園等六大集聚區(qū)生產(chǎn)、生活、生態(tài)有機(jī)統(tǒng)一，常住人口達(dá)到36萬人，一大批國際知名企業(yè)標(biāo)識盡收眼底，這里就是株洲高新區(qū)。
1992年，株洲高新區(qū)成立；2001年2月,株洲市委、市政府以一號文件出臺了《加快高新區(qū)建設(shè)、促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定》,對高新區(qū)、天元區(qū)職能歸并、效能整合；2005年，在科技部公布的55個國家級高新區(qū)綜合排名中，株洲高新區(qū)排在第52位；2012年，躍至第40位；2017年，在全國146家國家級高新區(qū)排名第23位，在全省138家省級以上園區(qū)排名第2位。縱觀株洲高新區(qū)26年的發(fā)展，我們會驚喜地發(fā)現(xiàn)，該區(qū)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)實力不斷增強(qiáng)。
匯聚“三大動力”精準(zhǔn)定位駛?cè)肟燔嚨?/span>
1988年，株洲大橋連接起湘江兩岸，也連接起了高新區(qū)與老城區(qū)；90年代開發(fā)建設(shè)的天臺科技工業(yè)園是河西示范園的第一個工業(yè)園區(qū)，隨后規(guī)劃建設(shè)的13.5平方公里的栗雨科技工業(yè)園、26.3平方公里的新馬創(chuàng)新城、237平方公里的天易科技城，加速了河西示范園產(chǎn)業(yè)新城的發(fā)展步伐。
2014年12月，長株潭國家自主創(chuàng)新示范區(qū)得國務(wù)院批復(fù)，成為我國第6個國家自創(chuàng)區(qū)，株洲高新區(qū)可享受用地、財稅金融、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)體系等多個層面的政策支持，迎來創(chuàng)新發(fā)展的新機(jī)遇。
2015年8月中國動力谷自主創(chuàng)部園開園，成為株洲高新區(qū)建設(shè)國家自主創(chuàng)新示范區(qū)的重要創(chuàng)新平臺。
目前，軌道交通、通用航空、新能源汽車已成為株洲高新區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，三大動力產(chǎn)業(yè)目前擁有企業(yè)400多家，總產(chǎn)值超過1300億元，并取得了眾多成績。軌道交通產(chǎn)業(yè)方面，株洲生產(chǎn)的電力機(jī)車、輕軌、地鐵及機(jī)車電機(jī)實際占有量全國第一，產(chǎn)品出口70多個國家和地區(qū)，電力機(jī)車產(chǎn)品占全球市場的27%，市場份額全球第一，地鐵全國占有率40%以上；航空產(chǎn)業(yè)方面，在役教練機(jī)、中型運(yùn)輸機(jī)的發(fā)動機(jī)全部是株洲造，直升機(jī)發(fā)動機(jī)90%是株洲造；汽車產(chǎn)業(yè)方面，北汽株洲基地產(chǎn)值年均增長30%以上，僅5年時間成為華中地區(qū)發(fā)展速度最快、成長性最好的自主品牌企業(yè)。“中車時代電動”自主品牌混合動力公交車，2017年市場占有率全國第4，2018年全國預(yù)計第3。
創(chuàng)新體系建設(shè) 盡顯企業(yè)孵化鏈條優(yōu)勢
這邊株洲肯特硬質(zhì)合金產(chǎn)業(yè)項目已建成投產(chǎn)，那邊中國長城海洋信息安全產(chǎn)業(yè)化項目也不遑多讓……眼下雖已是初冬時節(jié)，株洲高新區(qū)產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)仍是一派火熱氣象。
株洲高新區(qū)作為株洲·中國動力谷的核心區(qū)，始終把創(chuàng)新引領(lǐng)擺在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心位置，著力提升園區(qū)企業(yè)自主創(chuàng)新能力。近年來，該區(qū)先后實施“863”計劃、“973”計劃、科技支撐項目75項，國家火炬計劃74項。國內(nèi)首條8英寸IGBT專業(yè)芯片批量生產(chǎn)線在株洲建成，打破了國外的壟斷。中國首條中低速磁浮鐵路—長沙磁浮快線，使用的就是中車株洲電力機(jī)車公司自主研發(fā)生產(chǎn)的中低速磁浮列車。
目前，株洲高新區(qū)有4個項目入圍國家首批93個智能制造專項，擁有各類專業(yè)人才12萬余人，突出貢獻(xiàn)專家39名，10位院士設(shè)立常駐工作室。全區(qū)共建立各類創(chuàng)新基地86個，其中國家級研發(fā)平臺15個，產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策日臻完善。
為加快中國動力谷建設(shè)，近年來，株洲高新區(qū)密集研究出臺了10多項政策與辦法。先后制訂《5211人才計劃》、《創(chuàng)業(yè)苗圃暫行辦法》、《瞪羚企業(yè)扶持辦法》等，建立從創(chuàng)業(yè)苗圃到孵化器、加速器，再到產(chǎn)業(yè)化的科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)孵化鏈條，出臺《企業(yè)管理創(chuàng)新獎勵辦法》，《鼓勵和扶持企業(yè)上市的若干政策的補(bǔ)充規(guī)定》，設(shè)立中國動力谷發(fā)展專項資金等。2015年，財政對科技直接投入經(jīng)費超過4億元，一個涵蓋科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)扶持、人才引進(jìn)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)政策體系不斷建立。
講好“高新故事” 以開放平臺贏未來
今年以來，高新區(qū)產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)辦公室到處都是忙碌的身影。高新區(qū)黨工委書記、天元區(qū)委書記周建光等區(qū)領(lǐng)導(dǎo)走遍長三角等地進(jìn)行招商引資活動，不是在去往項目簽約的現(xiàn)場，就是在向客商講述“高新故事”的路上。高新區(qū)產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該區(qū)今年開展小分隊招商70余批次，邀請客商來區(qū)考察百余次。
近三年，高新區(qū)在軌道交通城智谷、動力谷自主創(chuàng)新園、自主創(chuàng)業(yè)園建成標(biāo)準(zhǔn)廠房200萬平米，引進(jìn)企業(yè)400余家，租售率達(dá)到80%，今明兩年還將新開工30萬平米標(biāo)準(zhǔn)廠房。此外，該區(qū)還在加快建設(shè)保稅物流園，打造服務(wù)功能強(qiáng)大的國際經(jīng)貿(mào)平臺，加快完善株洲·中國動力谷展示中心和學(xué)術(shù)交流中心，打造常態(tài)化、國際化的高峰論壇及峰會。
株洲高新區(qū)規(guī)劃布局38.7平方公里的軌道交通城、57.6平方公里的通用航空城和18.9平方公里的新能源汽車城，實現(xiàn)了企業(yè)向園區(qū)集中、產(chǎn)業(yè)向園區(qū)集聚。在此基礎(chǔ)上，堅持國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃“三規(guī)”合一，重點規(guī)劃建設(shè)110平方公里的天易科技城。同時，加快建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)廠房，大大縮短項目建設(shè)落地建設(shè)周期。
目前，國家正大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和“中國制造2025”戰(zhàn)略，著力在需求端和供給端兩端發(fā)力，動力產(chǎn)業(yè)迎來了難得的發(fā)展機(jī)遇。“三大動力產(chǎn)業(yè)市場都很大，都具備萬億級潛力。” 株洲高新區(qū)管委會主任朱振湘表示，未來10年，株洲高新區(qū)將發(fā)展成為中國動力產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)、中部創(chuàng)新驅(qū)動的示范區(qū)、湖南樂業(yè)宜居的幸福區(qū)。
