新能源汽車大會提出碳中和愿景下的全面自動化與全球合作主題，匯聚全球資源，加速實現汽車與能源、交通、信息通信等領域的融合發展。而作為這場大會舉辦地的北京經開區，早已將“雙碳”行動融入產業的轉型升級、聚鏈補鏈中，并以綠色發展資金等政策加速節能環保行業的應用落地，綠色發展逐漸成為北京經開區助力實現“雙碳”目標的指南。

 

　　產業升級

 

　　氫能源成為新方向

 

　　國內首家整車能效開發試驗室落成啟用，促進汽車在低能耗技術上做出更多創新和突破；智能網聯汽車藍皮書發布，為政府部門、研究機構和生產企業等決策提供參考；北京奔馳新一代高性能電池投產，助力企業邁入“全面電動”時代……

 

　　今年以來，在新能源汽車和智能網聯汽車產業領域，北京經開區突破不斷，這成為傳統產業轉型升級以實現綠色低碳發展過程中的一道靚麗風景線。

 

　　國內首家整車能效開發試驗室

 

　　這背后，產業集群的進階成為有力支撐。多年來，北京經開區不僅率先在以北京奔馳為代表的龍頭企業中形成汽車制造綠色供應鏈，面對國際國內能源轉型和汽車動力轉型趨勢，還以關鍵技術創新、行業共性技術突破等為牽引，支持國家新能源汽車技術創新中心、國家智能網聯汽車創新中心等國家級技術平臺建設發展，加速聚集造車新勢力。同時，依托北京市高級別自動駕駛示范區的強磁場效應，北京經開區匯聚起百度Apollo、小馬智行、主線科技等智能網聯汽車的領軍企業。

 

　　企業生產線

 

　　以汽車產業為代表，綠色制造體系在各主導產業中有序推進，截至目前，經開區綠色工廠數量占全市1/3，2家企業入選工信部2021年度綠色供應鏈管理企業名單，2家企業入選北京首批綠色診斷服務商……

 

　　隨著人們對氫能源這一清潔能源的日益重視，北京經開區也加速布局氫能產業。聯合燃料、華豐燃料、清陶北京等多家行業龍頭企業子公司落戶，新研氫能自主研發的重卡級氫能電池填補行業空白，入選2022年北京市重點工程的豐田燃料電池研發中心項目即將開工……一項項進展也為以氫能源燃料電池為重點的商用車電動化轉型奠定基礎，進一步延展主導產業鏈條。目前，《北京經濟技術開發區關于加快構建清潔低碳能源體系促進氫能產業高質量發展的若干措施》正在研制。

 

　　政策賦能

 

　　節能環保全面蓄力

 

　　綠色發展，產業先行；政策助力，區域推廣。為踐行綠色發展理念，推動污染減排和節能減碳，北京經開區啟動建設“無廢城市”，自2019年入選全國“無廢城市”建設試點以來，北京經開區已實現55%工業用水取自再生水，一般工業固廢的綜合利用率達到96%。與此同時，經開區持續推進大氣污染防治工作，深化“一微克行動”，根據區內企業排放特點，以揮發性有機物精細化管控工作為抓手，實施污染物減排工程，截至2021年底，經開區PM2.5年均濃度創有監測以來最優水平。就在去年，北京經開區還發布《北京經濟技術開發區2021年度綠色發展資金支持政策》，涵蓋環境保護、節能減碳、綠色建筑、無廢城市四大類共22個支持方向。

 

　　在這過程中，一批節能環保領域的優勢企業成長壯大起來。中晶環境秉承“變廢為寶，物盡其用”的理念，憑借環境治理、碳排放治理的自主攻關獲評國家級專精特新“小巨人”企業，打造負碳生態體系；碳阻跡以碳排放管理的軟件及咨詢服務為核心業務，成長為業界龍頭企業之一，已為近千家企業提供碳達峰、碳中和解決方案；森特股份則連續多年位居“全國金屬圍護系統行業十強企業”榜首，通過在建筑金屬外墻、建筑制冷冷源、新風熱回收裝置、光伏建筑一體化等方面的技術改造，盡可能實現建筑節能最大化，其方案已在區內多家企業應用落地。

 

　　眾木成林，全國首個“碳中和”園區也在北京經開區誕生，“雙碳”發展“綠上添綠”。金風科技獲得全國首個可再生能源“碳中和”智慧園區證書。該園區采用智能微網、節能模塊、智能水務、園區智慧運維、智慧農業及智慧健康等智能化設計實現節能減排，去年，園區可再生能源發電量為750萬度，園區可再生能源使用占比約50%。目前這一碳中和智慧園區“亦莊方案”已在全國推廣。此外，亦城國際中心獲得全國首個設備設施綠色運行認證，經海產業園獲得碳中和園區認證，北京亦莊生物醫藥園的物聯網智慧照明系統入選《北京市創新型綠色技術（節能和能效提升領域）推薦目錄（2022年版）》。

 

　　“雙碳”行動落地開花，政策紅利也進一步促進更多企業一路“綠”行。隨著經開區2021年綠色發展資金首批項目通過評審，擬發放支持資金累計3552.18萬元，包括森特股份研發樓項目在內的99個項目將獲獎勵。“下一步，經開區將持續優化綠色發展資金政策，加快推進區內各行業企業綠色低碳轉型改革步伐，以技術創新驅動綠色發展，加速碳達峰、碳中和目標的實現。”經開區有關負責人表示。