工業(yè)園區(qū)是加速產(chǎn)業(yè)集聚、培育產(chǎn)業(yè)集群的重要載體和平臺，更是區(qū)縣域經(jīng)濟跨越發(fā)展中的橋頭堡。今年，我市提出推進園區(qū)經(jīng)濟擴量提質(zhì)，完善“五個一”工作機制，大力推動“一號產(chǎn)業(yè)”補鏈延鏈強鏈，打造主業(yè)突出的特色產(chǎn)業(yè)集群，加快齊魯化學(xué)工業(yè)區(qū)、高青化工產(chǎn)業(yè)園、東岳氟硅材料產(chǎn)業(yè)園擴區(qū)增效，并且在年內(nèi)培育2條千億級、13條百億級產(chǎn)業(yè)鏈。全市省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚度每年提升1至2個百分點，到2025年，力爭淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、桓臺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、東岳經(jīng)濟開發(fā)區(qū)達到千億級。近日，本報記者深入各區(qū)縣，圍繞區(qū)縣開發(fā)區(qū)建設(shè)情況，聚焦推進園區(qū)經(jīng)濟擴量提質(zhì)，重點采訪千億級開發(fā)區(qū)和百億級開發(fā)區(qū)建設(shè)中的亮點，展現(xiàn)區(qū)縣域經(jīng)濟發(fā)展活力。

 

　　“五一”假期剛過，山東寶鈴自動化設(shè)備有限公司銷售負責(zé)人國佳，就拿著新訂單急忙與設(shè)計負責(zé)人步硯杰以及電器軟件負責(zé)人劉銳，討論起了機械設(shè)計方案。

 

　　“有部分機器還得盡快從濟南運過來，不然軟件設(shè)備安裝可能就趕不上交貨時間。”敲定完整體設(shè)計流程后，劉銳就動身前往濟南調(diào)度設(shè)備。

 

　　位于淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)雷帕得智造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的寶鈴自動化，不僅是淄川區(qū)引進的汽車零部件行業(yè)集成化、自動化設(shè)備領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，更是淄川區(qū)加速實現(xiàn)新能源汽車“雙百工程”，奮力邁向千億產(chǎn)業(yè)集群，聚力打造魯中新能源汽車產(chǎn)業(yè)新城的一個縮影。

 

　　產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)吸引汽車配套企業(yè)聚集

 

　　“4月1日開始試生產(chǎn)，很多客戶知道我們來淄博后，訂單種類也增加了不少。”國佳說，作為一個非標智能自動化設(shè)備制造企業(yè)，寶鈴訂單多以定制為主，服務(wù)遍及汽車、物流、造紙等行業(yè)，之所以選擇進駐淄博，主要原因是扎實的工業(yè)基礎(chǔ)和良好的市場空間。在國佳看來，淄博是老工業(yè)基地，配套設(shè)備十分齊全，可以很好地降低設(shè)備加工、服務(wù)客戶以及物流等成本。同時，利用寶鈴的先進技術(shù)，也可以提升淄博企業(yè)的工業(yè)自動化水平。

 

　　“來淄博是雙贏。”國佳說，在考察了多處廠房之后，他們最終選擇了雷帕得智造產(chǎn)業(yè)園。“我們企業(yè)側(cè)重新能源汽車零部件，淄川區(qū)有龍頭企業(yè)優(yōu)勢，也有深厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，園區(qū)的設(shè)計理念符合生產(chǎn)工藝需求，來這里最合適。”

 

　　雷帕得智造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)多家汽車配件企業(yè)已經(jīng)入駐

 

　　位于云商智能制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的山東九川汽車零部件有限公司，是一家生產(chǎn)掛車機械懸掛與空氣懸掛的企業(yè)，其生產(chǎn)的導(dǎo)向臂可以增加半掛汽車的柔性，廣泛應(yīng)用于運輸精密儀器、危化品等特種車型。

 

　　“早在2013年，我們就率先引進歐美國家的先進技術(shù)，大量生產(chǎn)導(dǎo)向臂的出口訂單。恰逢2019年國家對特定車型標準的改變，在汽車配件工藝上的優(yōu)勢，讓我們在汽車配件行業(yè)中有了一定的知名度。”九川公司董事長梁迎春說，今年1月份，他們公司在淄川區(qū)的工廠正式投產(chǎn)，而選擇落戶淄川區(qū)也是綜合考量的結(jié)果。

 

　　云商產(chǎn)業(yè)園通過搭建共享加工智造中心吸引汽車配套企業(yè)入駐。

 

　　“淄川區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)非常好，是原來淄博市汽車制造廠的駐地，有產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢，可以讓我們在生產(chǎn)、銷售中獲得利益的最大化。如果有汽車企業(yè)選擇配件，完全可以在特定的區(qū)域內(nèi)全部配齊。”梁迎春說，除了產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng)，他們企業(yè)落戶后，政府部門也給予了很多優(yōu)惠政策，尤其是在手續(xù)的辦理上，專班工作人員一直負責(zé)到底。

 

　　事實上，自2020年1月，吉利新能源商用車項目正式落戶淄川區(qū)，這個淄博汽車工業(yè)的起步城市就搶得了發(fā)展先機。而淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)作為新能源汽車及配套裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場，也迎來了新能源汽車、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展的黃金期。

 

　　園區(qū)建設(shè)助力新能源汽車企業(yè)加速發(fā)展

 

　　“依托吉利、唐駿、宏路等整車龍頭企業(yè)，泰展、雷帕得等重點汽車零部件企業(yè)，2020年至今，淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)了包括淄博工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)園、七星綠色智能裝備產(chǎn)業(yè)園、雷帕得智造產(chǎn)業(yè)園、云商智能制造產(chǎn)業(yè)園等專業(yè)園區(qū)16個，引進汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)30余家，初步形成了新能源汽車及配套裝備的產(chǎn)業(yè)集群。”淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任張繼波說，新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)在淄川區(qū)“431”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系中是當之無愧的“一號產(chǎn)業(yè)”。

 

　　今年，淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)以實施2023年高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)行動年為契機，聚力打造“魯中新能源汽車產(chǎn)業(yè)新城”，著重建設(shè)吉利雷達配套園區(qū)、工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)園、智慧倉儲物流汽車零部件園區(qū)3個核心園區(qū)，并將七星、中一、云商、海昌、雷帕得、盈匯作為6個配套園區(qū)，全力構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

 

　　4月21日至23日，淄川區(qū)投促中心聯(lián)合淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會，與“鏈主”企業(yè)——山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司，組成“2+X”政企招商聯(lián)合考察團，赴合肥、丹陽、常州等地圍繞汽車及零配件產(chǎn)業(yè)開展專題招商引資，達成多個合作意向，加速“一號產(chǎn)業(yè)”做大做強。

 

　　此外，淄川區(qū)進一步強化園區(qū)建設(shè)，年內(nèi)將完成標準廠房建設(shè)20萬平方米。全力加快雷達3.0新能源汽車、唐駿歐鈴汽車生產(chǎn)線自動化技改、雷帕得懸架彈簧智能化技改、泰展機電減震器等16個重點項目建設(shè)，力爭年內(nèi)完成投資18.32億元，年底實現(xiàn)新能源汽車及配套裝備產(chǎn)值達到100億元，培育100家汽車零配件及服務(wù)企業(yè)，并在5年內(nèi)，將新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到1000億元。