為充分利用海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢，探索海南再制造產(chǎn)業(yè)突破點，積極培育再制造重點領(lǐng)域，近日海南印發(fā)了《海南省“十四五”再制造產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展工作方案》（以下簡稱《方案》），到2025年全省再制造及配套產(chǎn)業(yè)爭取規(guī)模達到20億元以上。

 

　　《方案》提出，按照“3+2”模式培育和探索再制造重點領(lǐng)域，積極培育船舶（游艇）及海工裝備、航空器材、電子信息設(shè)備等3個領(lǐng)域，探索汽車零部件、高端醫(yī)療器械2個領(lǐng)域，充分利用自貿(mào)港開展更高水平開放“壓力測試”政策窗口期，積極創(chuàng)新再制造產(chǎn)業(yè)政策，引進和培育一批再制造優(yōu)質(zhì)企業(yè)，發(fā)展包含維保、改裝、技術(shù)升級、系統(tǒng)集成、再制造產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)等再制造產(chǎn)業(yè)形態(tài)，打造1—2個綠色化、智能化再制造產(chǎn)業(yè)園。

 

　　我省將圍繞五個重點領(lǐng)域，結(jié)合重點園區(qū)定位，選取1—2個園區(qū)，以“園中園”形式打造綠色化、智能化再制造產(chǎn)業(yè)園，統(tǒng)籌考慮環(huán)保、公共服務、共性配套設(shè)施等園區(qū)配套建設(shè)；對特殊業(yè)態(tài)的再制造業(yè)務考慮在產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)布局。

 

　　同時構(gòu)建再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系，在符合環(huán)境保護、安全可控的條件下，研究“一頭在內(nèi)、一頭在外”和“兩頭在外”再制造發(fā)展模式的支撐政策。

 

　　我省還將探索逆向物流體系建設(shè)，加快完善有利于再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的汽車零部件、工程機械、電子產(chǎn)品等逆向回收物流體系，形成與再制造規(guī)模相匹配的舊件收集能力，建立穩(wěn)定的舊件回收物流體系。

 

　　此外，我省還將對再制造過程中產(chǎn)生的各類廢物分類儲存管理，提高后續(xù)廢物再利用潛力，消除再制造產(chǎn)品的安全環(huán)保隱患。探索建立基于大數(shù)據(jù)再制造監(jiān)管服務平臺，開展全生命周期管理試點，實現(xiàn)閉環(huán)管理。

 

　　海南再制造產(chǎn)業(yè)5個重點領(lǐng)域

 

　　1.船舶（游艇）及海工裝備再制造領(lǐng)域

 

　　培育開展游艇電動化、船體輕量化以及應用智能化改裝等再制造業(yè)務，發(fā)展游艇內(nèi)飾軟包、遮陽篷等舾裝件，游艇駕駛和監(jiān)控系統(tǒng)以及配套芯片組裝、維修和綠色再制造。發(fā)展起重船、打樁船、豪華客滾船、重吊船、大型汽車運輸船、海洋資源勘探開發(fā)設(shè)備、深水浮式生產(chǎn)儲卸裝置、多功能供應船等海洋工程裝備維修和再制造；開展船舶（游艇）專用發(fā)動機、發(fā)電機、專業(yè)儀器儀表、導航設(shè)備、螺旋槳等關(guān)鍵件維修和再制造業(yè)務。

 

　　2.航空器材再制造領(lǐng)域

 

　　培育開展航空器的翻修、重要修理、重大改裝維修再制造；發(fā)展航空發(fā)動機、發(fā)電機、航空儀表電氣設(shè)備及其零備件、導航設(shè)備等航空器部件及配套設(shè)備再制造；支持航材管理及銷售等多項軟件系統(tǒng)再制造。

 

　　3.電子信息設(shè)備再制造領(lǐng)域

 

　　培育開展電子辦公設(shè)備、計算機、半導體、智能終端等設(shè)備再制造；開展產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域相關(guān)設(shè)備再制造服務。

 

　　4.汽車零部件再制造領(lǐng)域

 

　　探索開展汽車發(fā)動機/電機、方向機、變速器、前后橋、車架“五大總成”再制造；開展新能源汽車動力蓄電池梯次利用和再制造業(yè)務。開展高端汽車維保和零部件再制造。

 

　　5.高端醫(yī)療器械再制造領(lǐng)域

 

　　探索開展核磁共振成像裝置、彩色超聲波診斷儀、B型超聲波診斷儀、低劑量X射線安全檢查設(shè)備和X射線無損探傷檢測儀等高端醫(yī)療器械再制造業(yè)務。