2021年1月29日，湖南省第十三屆人民代表大會第四次會議審查批準了省人民政府提出的《湖南省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要（草案）》。綱要提出，十四五期間湖南省將規劃建設橫貫東西、縱貫南北的“三縱五橫”綜合交通大通道，全面對接京津冀、粵港澳大灣區、長三角、北部灣、海西、成渝等城市群。

　　一、三縱通道

　　1、京港澳通道。對接京津冀、中原、粵港澳大灣區等城市群。由北自岳陽經長株潭、衡陽至郴州往南。利用京廣高鐵、浩吉鐵路、京港澳高速、湘江航道等，重點推進京港澳擴容，適時啟動許廣高速擁堵路段擴能，建成長沙機場改擴建工程，擴建岳陽三荷機場。研究建設長岳、長衡城際、京廣鐵路岳陽城區段外繞。

　　2、呼南通道。對接關中、粵港澳大灣區、北部灣等城市群和海南自貿港。由北自常德經益陽、婁底、邵陽至永州往南，利用洛湛鐵路、二廣高速等，加快建成常益長鐵路，盡早啟動呼南高鐵襄陽-常德、益陽-婁底、邵陽-永州線路建設，推動洛湛鐵路擴能改造，規劃建設永清廣鐵路；建設零陵至道縣高速；提升常德港能力；謀劃永州機場遷建，擴建邵陽武岡機場。

　　3、焦柳通道。對接關中、北部灣等城市群。由北自張家界經吉首至懷化往南。利用焦柳鐵路、包茂高速等，推動張吉懷高鐵“北上南下”形成系統能力，融入西部陸海大通道。謀劃建設張吉懷高鐵與呼南高鐵聯絡線、懷化至桂林鐵路，做好安康至張家界鐵路規劃研究；全線貫通呼北高速，建設安化至溆浦至洞口高速；建設沅水上游航道；建成湘西機場，加快張家界、懷化機場改擴建。

　　二、五橫通道

　　1、滬昆通道。對接長三角、滇中、黔中等城市群。由東自長株潭經婁底、邵陽至懷化往西。利用滬昆高鐵、滬昆鐵路、滬昆高速等，謀劃建設長九高鐵，利用既有鐵路盡快開通韶山至井岡山紅色旅游鐵路專線；實施滬昆高速擁堵路段擴容、江干高速東延等線路建設；建設婁底機場。

　　2、渝長廈通道。對接成渝地區雙城經濟圈、粵閩浙沿海城市群。由西自湘西自治州、張家界、常德、益陽經長株潭向東。利用黔張常鐵路、長張高速、長益高速擴容等，加快建成常益長、長贛鐵路，謀劃建設渝湘高鐵黔江至吉首段；建成桑龍、益常高速擴容，謀劃建設張家界至桃源高速等。

　　3、杭瑞通道。對接長三角、滇中、黔中等城市群，融入長江經濟帶戰略。由東自岳陽、常德至吉首往西。利用杭瑞高速、澧水航道等，建設銅吉鐵路，謀劃建設常岳九、荊岳鐵路；加快建設平益、安慈等高速，力爭啟動辰溪至鳳凰、沅陵至酉陽高速建設；建設澧水、沅水、資水中下游高等級航道。

　　4、湘桂通道。對接北部灣城市群，延伸對接東盟，融入西部陸海新通道。由東自衡陽經永州往西。利用衡柳鐵路、湘桂鐵路、吉衡鐵路、泉南高速等，建成湘桂鐵路永州段擴能，實施衡柳鐵路提速改造，謀劃衡陽鐵路樞紐改造；建設衡陽至永州、永州至零陵、茶陵至常寧等高速。

　　5、廈蓉通道。對接粵閩浙沿海城市群、黔中城市群、成渝地區雙城經濟圈。由東自郴州經永州往西。利用廈蓉高速等，研究建設興永郴贛鐵路；建設桂東至新田高速。